标准编号:	TB/T 3036-2016
中文名称:	电气化铁路接触网用分段绝缘器
英文名称:	Section insulators for catenary of electrified railways
行业分类:	TB    铁路运输行业标准
发布机构:	国家铁路局
发布日期:	2016-08-16
实施日期:	2017-2-16
标准状态:	valid
替代旧标准:	TB/T 3036-2002 25kV电气化铁道接触网用分段绝缘器
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall prevail. This standard is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009. This standard replaces TB/T 3036-2002 Section separation insulator for overhead contact system of 25 kV electrified railway. The following main technical changes have been made with respect to TB/T 3036-2002: ——The terms and definitions are added (see Clause 3); ——The representation of product model is modified (see Clause 4 of this standard; and Clause 4 of Edition 2002); ——The contents of working conditions are supplemented, revised and added (see Clause 5 of this standard; and Clause 5 of Edition 2002); ——The corresponding maximum working load, maximum tensile failure load and routine tensile load of the section insulators (see 6.2.1 of this standard); ——The creepage distance is modified (see 6.2.2 of this standard; and 6.2.2 of Edition 2002); ——The requirements are added for bar-shaped composite insulators used for section insulators but not in direct contact with pantograph (see 6.3.1 of this standard); ——Modifications are made to the requirements for tensile failure load (see 6.3.2.1 of this standard; and 6.3.1 of Edition 2002); ——Modifications are made to the dry power frequency withstand voltage, wet power frequency withstand voltage and lightning impulse withstand voltage of contact insulating parts, and water diffusion test items are added (see 6.3.2.2 of this standard; and 6.3.2 of Edition 2002); ——The test method is added (see Clause 7 of this standard); ——The inspection rules are modified (see Clause 8 of this standard; and Clause 9 of Edition 2002 ). This part was proposed by and is under the jurisdiction of China Railway Electrification Engineering Group Co., Ltd. The previous edition of the standard replaced by this standard is as follows: TB/T 3036-2002. Section insulators for catenary of electrified railways 1 Scope This standard specifies the terms and definitions, product classification and designation, working conditions, technical requirements, inspection methods, inspection rules, marks and packaging of section insulator products for catenary of electrified railways. This standard is applicable to the section insulators at the in-phase electric disconnection of the catenary of single-phase AC electrified railways with a nominal voltage of 25 kV. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this standard. For dated references, only the edition cited applies. For undated reference, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 1411-2002 Dry, solid insulating materials - Resistance test to high-voltage, low-current arc discharges (IEC 61621:1997, IDT) GB/T 2900.8-2009 Electrotechnical terminology - Insulators (IEC 60050-471: 2007, IDT) GB/T 4585-2004 Artificial pollution tests on high-voltage insulators to be used on a.c systems (IEC 60507: 1991, IDT) GB/T 6553-2003 Test methods for evaluating resistance to tracking and erosion of electrical insulating materials used under severe ambient conditions (IEC 60587:1984, IDT) GB/T 16927.1-2011 High-voltage test techniques - Part 1: General definitions and test requirements (IEC 60060-1:2006, MOD) GB/T 20142-2006 Composite line post insulators for A.C. overhead lines with a nominal voltage greater than 1000 V - Definitions, test methods and acceptance criteria TB/T 2073-2010 General technical specification of fittings for overhead contact system in electrification railway TB/T 2074-2010 Test methods of fittings for overhead contact system in electrification railway TB/T 2075.9-2010 Fittings for overhead contact system in electrification railway - Part 9: Connection clamp TB/T 3199.2-2008 Insulators for overhead contact system of electrified railways - Part 2: Log rod composite insulators 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 2900.8 and the following apply. 3.1 section insulator insulation equipment for catenary, a member with insulating parts, diversion parts, and fittings inserted into the contact suspension; capable of realizing electric disconnection between in-phase adjacent two sections of contact suspension and allowing the pantograph to pass through and take current uninterruptedly 3.2 conductive runner part of the section insulator used for diversion 3.3 insulating part part of the section insulator used for insulation 3.4 section insulator with insulating runner section insulator with which the pantograph of electric locomotive is in direct contact when the main insulation part is in operation 3.5 section insulator with non insulating runner section insulator with which the pantograph of electric locomotive is not in direct contact when the main insulation part is in operation 3.6 arc horns structure consisting of a pair of metal members, with a certain space distance and the ability of arc strike 4 Product classification and designation 4.1 Product classification Section insulators may be divided into the following types by structural type of the insulation: a) Section insulator with insulating runner; b) Section insulator with non insulating runner. Section insulators may be divided into type A and type B according to the maximum working load. 4.2 Representation of product model The section insulator shall be represented in the way shown below according to arc strike type, slideway type, insulation material type, creepage distance and applicable wire type. Example: FYHH-1.6AT indicates that the section insulator is arc-striking, with its insulating part used as slideway and made of composite materials, with creepage distance of 1.6m, and it is Model A and is applicable to copper or copper alloy contact wires. 4.3 Product mark The product mark is composed of the manufacturer’s mark and the product model specified in this standard. 5 Working conditions 5.1 Nominal voltage: AC 25 kV.   5.2 Altitude: ≤1,400m. For section insulators used in circumstances with an altitude higher than 1,400 m but no more than 4,000m, the test voltage shall be the rated withstand voltage specified in this standard multiplied by the altitude correction factor Ka, as shown in Formula (1). (1) where: H——the altitude of the installation site. 5.3 Ambient temperature: -40℃~40℃. 5.4 Adaptive running speed: ≤ 120 km/h. 5.5 This standard is applicable to products used under normal environmental conditions. Products used under special environmental conditions shall be designed and used according to the agreement between the manufacturer and the user. 6 Technical requirements 6.1 Basic requirements The section insulator shall be manufactured according to the drawings and technical documents approved by this standard and prescribed procedures. The body of section insulator shall be made of light alloy materials with high-strength mechanical properties, high-strength polymeric materials, and corrosion-resistant and wear-resistant materials. 6.2 Electromechanical properties of section insulators 6.2.1 Mechanical properties The mechanical properties shall meet the following requirements: a) Maximum working load, Model A: 16.5 kN; Model B: 31.5 kN. b) Tensile failure load, Model A: ≥ 49.5 kN; Model B: ≥94.5 kN. c) Routine tensile test load, Model A: ≥ 24.8 kN; Model B: ≥47.3 kN. d) Initial sliding force: ≥ 95% of the comprehensive breaking force of the contact wires it is connected with. e) Vibration test: Apply the maximum working load to the section insulator, with vibration frequency of 2×106 times, amplitude of 35 mm; and frequency of 1 Hz~3 Hz. After the vibration test, the initial sliding force shall decrease by no more than 10%. Each component of the section insulator shall be free from cracks, sliding, deformation and damage. f) Axial fatigue test: After vibration test, apply alternating loads of the maximum working load (static load) and ± 30% maximum working load (dynamic load) to the section insulator, with frequency of 1 Hz~3 Hz. After 5×105 axial fatigue tests (waveform: sine wave), the tensile failure load shall decrease by no more than 5%. Each component of the section insulator shall be free from cracks, sliding, deformation and damage.

Foreword i 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Product classification and designation 5 Working conditions 6 Technical requirements 7 Inspection methods 8 Inspection rules 9 Marking and packaging

ICS 29.280 S 82 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3036—2016 代替TB/T 3036—2002 电气化铁路接触网用分段绝缘器 Section insulators for catena ry of electrified railways 2016-08-16发布 2017-02-16实施 国家铁路局 发布 前言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T 3036—2002《25 kV电气化铁道接触网用分段绝缘器》，本标准与TB/T 3036—2002相比，主要技术变化如下： ——增加了术语和定义(见第3章)； ——修改了产品型号表示方法(见第4章，2002年版的第4章)； ——对工作条件的内容进行了补充、修订和增加(见第5章，2002年版的第5章)； ——增加了分段绝缘器相应的最大工作负荷、最大拉伸破坏负荷及例行拉伸负荷(见6.2.1)； ——修改了爬电距离(见6.2.2，2002年版的6.2.2)； ——增加了用于分段绝缘器，但不与受电弓直接接触的棒形复合绝缘子的要求(见6.3.1)； ——修改了拉伸破坏负荷的要求(见6.3.2.1，2002年版的6.3.1)； ——修改了接触式绝缘部件的工频干耐受电压、工频湿耐受电压、雷电冲击耐受电压，并增加了水扩散试验项目(见6.3.2.2，2002年版的6.3.2)； ——增加了试验方法(见第7章)； ——修改了检验规则(见第8章，2002年版的第9章)。 本标准由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。 本标准所代替标准历次版本发布情况为：TB/T 3036—2002。 电气化铁路接触网用分段绝缘器 1 范围 本标准规定了电气化铁路接触网用分段绝缘器产品的术语和定义、产品分类与命名、工作条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志及包装。 本标准适用于标称电压25 kV单相交流电气化铁路接触网同相电分段处的分段绝缘器。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 1411—2002 干固体绝缘材料耐高电压、小电流电弧放电的试验(IEC 61621：1997，IDT) GB/T 2900.8—2009电工术语 绝缘子(IEC 60050-471：2007，IDT) GB/T 4585—2004 交流系统用高压绝缘子的人工污秽试验(IEC 60507：1991，IDT) GB/T 6553—2003 评定在严酷环境条件下使用的电气绝缘材料耐电痕化和蚀损的试验方法(IEC 60587：1984，IDT) GB/T 16927.1—2011 高电压试验技术 第1部分：一般定义及试验要求(IEC 60060-1：2006，MOD) GB/T 20142—2006标称电压高于1 000 V的交流架空线路用线路柱式复合绝缘子——定义、试验方法及接收准则 TB/T 2073—2010 电气化铁路接触网零部件技术条件 TB/T 2074—2010 电气化铁路接触网零部件试验方法 TB/T 2075.9—2010 电气化铁路接触网零部件 第9部分：接头连接线夹 TB/T 3199.2—2008 电气化铁道接触网用绝缘子 第2部分：棒形复合绝缘子 3术语和定义 GB/T 2900.8界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 分段绝缘器section insulator 在接触悬挂中插入由绝缘部件、导流部件和零部件组成的构件，能使同相位的相邻两段接触悬挂实现电分段，并允许受电弓通过和不间断取流的接触网绝缘设备。 3.2 金属导流滑道conductive runner 分段绝缘器中用于导流的部分。 3.3 绝缘部件 insulating part 分段绝缘器中用于绝缘的部分。 3.4 接触式分段绝缘器section insulator with insulating runner 主绝缘部件运行时电力机车受电弓与其直接接触的分段绝缘器。 3.5 非接触式分段绝缘器 section insulator with non insulating runner 主绝缘部件运行时电力机车受电弓不与其直接接触的分段绝缘器。 3.6 引弧角隙are horns 由一对金属构件组成，具有一定空间距离及引开电弧能力的结构。 4产品分类与命名 4.1产品分类 分段绝缘器按绝缘结构型式可分为： a)绝缘接触式分段绝缘器； b)非绝缘接触式分段绝缘器。 分段绝缘器按最大工作负荷可分：A型、B型。 4.2产品型号表示方法 分段绝缘器按引弧类型、滑道类型、绝缘材料类型、爬电距离和适配导线种类用下列形式表示。 适配导线种类 T铜或铜合金接触线 G钢铝接触线 型号A或B 爬电距离 绝缘材料类型 H复合材料 F非复合材料 滑道类型 H绝缘元件同时用作滑道 F绝缘元件不作为滑道 引弧类型 Y引弧 F非引弧 示例：FYHH-1.6AT表示分段绝缘器为引弧型，绝缘部件同时作为滑道，绝缘部件为复合材料，爬电距离为1.6m，型号为A型，适用于铜或铜合金接触线。 4.3产品标记 产品标记以厂标及本标准产品型号组成。 5 工作条件 5.1 标称电压：AC 25 kV。 5.2 海拔：≤1 400 m。 对于拟用于海拔高于1 400 m，但不超过4 000 m的场合，其试验电压按照本标准规定使用的额定耐受电压乘以海拔修正系数Ka，见公式(1)。 (1) 式中： H——安装地点的海拔高度。 5.3环境温度：-40℃~40℃。 5.4适应运行速度：≤120 km/h。 5.5 本标准适用于在常规环境条件下使用的产品。在特殊环境条件下使用的产品，应根据制造商与用户之间的协议进行设计和使用。 6 技术要求 6.1 基本要求 分段绝缘器应按本标准以及规定程序批准的图样和技术文件制造。分段绝缘器本体应由具有高强度机械特性的轻型合金材料以及高强度聚合材料和耐腐蚀、耐磨性的材料制成。 6.2 分段绝缘器的机电性能 6.2.1 机械性能 机械性能符合下列要求： a)最大工作负荷，A型：16.5 kN；B型：31.5 kN。 b)拉伸破坏负荷，A型：≥49.5 kN；B型：≥94.5 kN。 c)例行拉伸试验负荷，A型：≥24.8 kN；B型：≥47.3 kN。 d)起始滑动力：≥所连接接触线的综合拉断力95％。 e)振动试验：分段绝缘器施加最大工作负荷，振动次数2×106次、振幅35 mm、频率1 Hz～3 Hz。振动试验后，起始滑动力下降不大于10％。分段绝缘器各部件应无裂纹、滑动、变形和损坏等。 f)轴向疲劳试验：振动试验后，对分段绝缘器施加最大工作负荷(静载荷)及±30％最大工作负荷(动载荷)的交变载荷。频率1 Hz～3 Hz。经5×105次的轴向疲劳试验(波形为正弦波)后拉伸破坏负荷下降不大于5％。分段绝缘器各部件应无裂纹、滑动、变形和损坏等。 6.2.2 电气性能 电气性能符合下列要求： a)雷电冲击耐受电压(1.2/50μs)：≥160 kV； b)工频湿闪电压：≥87 kV； c)人工污秽耐受电压(盐密0.4 mg/cm2，灰密2.0 mg/cm2)：≥37 kV； d)爬电距离：≥1 600 mm； e)空气绝缘间隙：≥300 mm，具有辅助滑道结构时，辅助滑道与带电体之间的空气绝缘间隙：≥100 mm。 6.2.3 引弧性能 引弧角隙应能够自行引开或切断由于受电弓通过分段绝缘器时所产生的电弧。 6.3绝缘部件机电性能 6.3.1 非接触式 用于分段绝缘器，但不与受电弓直接接触的棒形复合绝缘子应符合TB/T 3199.2的要求。 6.3.2接触式 6.3.2.1 机械性能 单根绝缘部件拉伸破坏负荷1.2×60 kN/n(n表示根数)。 6.3.2.2 电气性能(标准状态下) 电气性能(标准状态下)符合下列要求： a)工频干耐受电压：≥190 kV； b)工频湿耐受电压：≥150 kV； c)标准雷电冲击耐受电压：≥310 kV； d)人工污秽耐受电压(盐密0.4 mg/cm2)：≥37 kV； e)表层材质耐电痕化和电蚀损性能：1A3.0级； f)表层材质耐弧性：≥180 s； g)渗透试验：耐受时间为15 min； h)水扩散试验：耐受时间为100 h。 6.3.3金属件材质与紧固件 金属件材质与紧固件符合下列要求： a)与接触线连接的接头线夹应符合TB/T 2075.9的规定，其他金属件应使用耐腐蚀材料制造； b)紧固件应符合TB/T 2073的规定，具有防松措施； c)引弧角隙应采用奥氏体不锈钢或铜合金制造。 6.3.4外观及尺寸 外观及尺寸符合下列要求： a)所有零部件的外观和尺寸应符合图纸要求，整体组装后下部磨耗面应齐平； b)与电力机车受电弓直接接触的元件应平直，表面光洁，无裂纹、无伤痕。 7 检验方法 7.1 机械性能试验 7.1.1 拉伸破坏负荷 按TB/T 2074—2010中5.4的规定方法进行。 7.1.2 最大工作负荷和例行拉伸试验负荷 按TB/T 2074—2010中5.5的规定方法进行。 7.1.3 起始滑动力 按TB/T 2074—2010中5.7的规定方法进行。 7.1.4振动试验 按TB/T 2074—2010中5.8的规定方法进行。 7.1.5轴向疲劳试验 按TB/T 2074—2010中5.9的规定方法进行。 7.2 电气性能试验 7.2.1 工频干耐受电压 按GB/T 16927.1—2011中6.3.1的规定方法进行。 7.2.2 工频湿耐受电压 按GB/T 16927.1—2011中4.4及6.3.1规定方法进行。 7.2.3 雷电冲击耐受电压 按GB/T 16927.1—2011中7的规定方法进行。 7.2.4 工频湿闪电压 按GB/T 16927.1—2011中4.4及6.3.2的规定方法进行。 7.2.5 人工污秽耐受电压 接GB/T 4585—2004中第四节固体层法的规定方法进行。 7.2.6 表层材质耐电痕化和电蚀损性能 按GB/T 6553—2003中的规定方法进行。 7.2.7 表层材质耐弧性 按GB/T 1411—2002的规定方法进行。 7.3 结构和外观检查 按TB/T 2074—2010中5.1和5.2的规定方法进行。 7.4 复合材料绝缘部件 非接触式绝缘部件应按GB/T 20142—2006的规定方法进行。 8检验规则 8.1 检验分类 产品检验分出厂检验和型式检验两种。 8.2 出厂检验 每台装置均应进行出厂检验，经质量检验部门确认合格后方能出厂。并应有记载出厂检验有关数据的合格证明书。出厂检验应在规定的正常试验大气条件下进行。出厂检验项目见表1、表2。 表1 分段绝缘器检验规则 序号 检验项目 出厂检验 型式检验 技术要求 检验方法 1 最大工作负荷 — √ 6.2.1 a) 7.1.2 2 拉伸破坏试验 — √ 6.2.1 b) 7.1.1 3 例行拉伸试验 √ — 6.2.1 c) 7.1.2 4 起始滑动力试验 — √ 6.2.1 d) 7.1.3 5 振动试验 — √ 6.2.1 e) 7.1.4 6 疲劳试验 — √ 6.2.1 f) 7.1.5 7 外观及尺寸检查 √ √ 6.3.4 7.3 8 雷电冲击耐受电压 — √ 6.2.2 a) 7.2.3 9 工频湿闪电压 — √ 6.2.2 b) 7.2.4 10 人工污秽耐受电压 — √ 6.2.2 c) 7.2.5 11 爬电距离 √ √ 6.2.2 d) 7.3 12 空气绝缘间隙 √ √ 6.2.2 e) 7.3 表2 接触式绝缘部件检验规则 序号 检验项目 出厂检验 型式检验 技术要求 检验方法 1 单根绝缘部件拉伸破坏负荷 — √ 6.3.2.1 7.1.1 2 工频干耐受电压 √ √ 6.3.2.2 a) 7.2.1 3 工频湿耐受电压 — √ 6.3.2.2 b) 7.2.2 4 雷电冲击耐受电压 — √ 6.3.2.2 c) 7.2.3 5 人工污秽耐受电压 — √ 6.3.2.2 d) 7.2.5 6 表层材质耐电痕化和电蚀损性 — √ 6.3.2.2 e) 7.2.6 7 表层材质耐弧性 — √ 6.3.2.2 f) 7.2.7 8 外观及爬电距离检查 √ √ 6.3.4、6.2.2 d) 7.3 9 渗透试验 — √ 6.3.2.2 g) CB/T 20142—2006 6.5.1 10 水扩散试验 — √ 6.3.2.2 h) GB/T 20 1 42—2006 6.5.2 8.3 型式检验 8.3.1 型式检验规定 凡遇下列情况之一，应进行型式检验： a)新产品定型鉴定前； b)产品转厂生产； c)连续生产四年时； d)正式投产后，如设计、工艺、材料、元器件有较大改变，可能影响产品性能时； e)产品停产一年以上又重新恢复生产时； f)出厂检验结果与上批装置检验有较大差别时。 8.4分段绝缘器检验规则 分段绝缘器应按表1规定检验。 8.5 接触式绝缘部件检验规则 接触式绝缘部件应按表2规定检验。 9标志及包装 9.1 分段绝缘器各部件应在不影响其性能的明显部位做出厂名的永久性标识。 9.2 包装箱上应标明产品名称、型号、适配接触线型号，产品序列号和合格证号以及制造厂名称和出厂日期。 9.3 分段绝缘器整体运输时，所用包装应保证完好，不同材质的部件应隔离定位，绝缘部件应特别加以保护，保证运输时不受损伤。 9.4包装箱内应附有以下资料： a)装箱单； b)产品合格证； c)出厂检验报告； d)安装使用说明书。