标准编号:	GB/T 18165-2008
中文名称:	小火车类游艺机通用技术条件
英文名称:	Specifications of Amusement Rides Fairy Train Category
中标分类:	Y57    玩具
行业分类:	GB    国家标准
ICS分类:	97.200.40 97.200.40    游戏场 97.200.40
发布机构:	国家质量监督检验检疫总局 国家标准化管理委员会
发布日期:	2008-11-12
实施日期:	2009-5-1
标准状态:	superseded
被新标准替代:	GB/T 18165-2019 小火车类游乐设施通用技术条件
被替代日期:	2019-12-31
替代旧标准:	GB 18165-2000 小火车类游艺机通用技术条件
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	6000 字
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This standard replaced GB 18165-2000 "Specifications of Amusement Rides Fairy Train Category". The main changes of this standard comparing with GB 18165-2000 are listed as following: ——The design, manufacturing, installation, reconstruction, maintenance, test, inspection and application management of fairy train in Chapter 1 "scope" were defined. ——Chapter 5 "transmission system", Chapter 6 "electricity", Chapter 7 "subgrade and track", Chapter 8 "vehicles", Chapter 9 "safety devices", Chapter 10 "manufacturing and installation", Chapter 11 "application and management" as well as Appendix A were added; ——In Chapter 4, various load and design calculation to be considered for design were added, including stress, stiffness calculation and fatigue strength. ——In Chapter 6 "electricity", the requirements of current transformer used for track were added; ——In Chapter 8 "vehicles", the requirements for foot plate were added. ——In Chapter 9 "safety devices", the requirements for safety mark were added; ——In Chapter 11 "application and management", the requirements for emergency accident treatment were added; ——In Chapter 12 "test methods", the measurement for electric parameters was deleted; ——In Chapter 13 "inspection rules", two clauses of heavy defects of product were added, including without emergency button and with unexpected button type; damaged and failed safety handle and foot plate; ——Appendix A (Normative) Specification on "Main Components", "Important Axes and Axis Pins" and "Important Welds" was added. Appendix A of this standard is normative. This standard was proposed by and is under the jurisdiction of National Technical Committee on Cableway, Entertainment Machine and Play Facilities of Standardization Administration of China. Drafting organizations of this standard: National Technical Committee on Cableway, Entertainment Machine and Play Facilities of Standardization Administration of China, China Special Equipment Inspection and Research Institute and Xi'an Qujiang Enjoyment World Co., Ltd Chief drafting staffs of this standard: Wang Zhou, Xiao Yuan, Fu Hengsheng, Zhang Hua, Liang Chaohu, Cao Yuting and Zhang Yang. All previously replaced editions hereof are as: ——GB 18165-2000. Specifications of Amusement Rides Fairy Train Category 小火车类游艺机通用技术条件 1 Scope This standard specifies the general conditions and technical requirements of amusement facilities fairy train category. This standard is applicable to the design, manufacturing, installation, reconstruction, maintenance, test and application management of amusement rides fairy train category (hereinafter referred to as "fairy train"). 2 Normative References The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this standard. For dated reference, subsequent modification to, or revisions of, any of these publications do not apply. However, all parties coming to an agreement according to this standard are encouraged to study whether the latest edition of these documents is applicable. For undated references, the latest edition of the normative document is applicable to this standard. GB/T 699 "Quality Carbon Structural Steels" GB/T 1447 "Fiber-reinforced Plastics Composites-Determination of Tensile Properties" GB/T 1449 "Fibre-reinforced Plastic Composites-Determination of Flexural Properties" GB/T 1451 "Fiber-reinforced Plastics Composites-Determination of Charpy Impact Properties" GB/T 3077 "Alloy Structure Steels" GB/T 7403.1 "Lead-acid Traction Batteries-Part 1: Technical Conditions" (GB/T 7403.1-2008, IEC 60254-1; 2005, Lead-acid traction batteries-Part 1: General requirements and methods of test, NOD) GB 8408-2008 "Amusement Device Safety Code" 3 General Principles 3.1 The fairy train refers to such amusement rides that running along track and being applicable to electric power, internal combustion engine and other power-driven and similar motion mode. 3.2 The design, manufacturing, installation, reconstruction, maintenance, test, inspection and application management of fairy train shall be in carried out according to this standard, and shall be in accordance with those specified in GB 8408-2008. 3.3 The design, manufacturing, installation and application of fairy train shall be guaranteed with personal safety. 3.4 Other requirements not mentioned in this standard shall be carried out according to national relevant standards, codes and specifications. 4 Basic Design Specification 4.1 Basic requirements 4.1.1 The design of fairy train shall be provided with design instruction, design calculation note and safety analysis, and shall be in accordance with the complete design drawing of national relevant standards. 4.1.2 The design of fairy train shall be specified with the design service life of complete machine and main components, and the service life of complete machine shall not be less than 23000h. 4.1.3 The design of fairy train shall be in accordance with those specified in GB 8408-2008. 4.2 The load of fairy train shall be in accordance with those specified in 4.2 of GB 8408-2008. 4.2.1 The load shall generally include: permanent load (expressed with Gk) and variable load (expressed with Qk), and shall be selected with impact coefficient according to Table 1 of GB 8408-2008. 4.2.2 The load combination shall be in accordance with those specified in 4.2.4 of GB 8408-2008 and shall be selected by combining actual working conditions. 4.3 The value of uniformly distributed live load of personnel activity area shall be in accordance with those specified in 4.3 of GB 8408-2008. 4.4 The value of horizontal push force of personnel activity area shall be in accordance with those specified in 4.3 of GB 8408-2008. 4.5 The design calculation shall be in accordance with those specified in 4.5 of GB 8408-2008. 4.5.1 The design of fairy train shall be carried out with corresponding calculation according to specific structure: stress calculation, stiffness calculation and fatigue strength calculation. 4.5.2 The important axes, axis pins and welds shall be carried out with stress calculation, and should be carried out with fatigue strength checking calculation, and both shall meet the given safety coefficient. Those important axes and axis pins being difficult to dismantle shall be designed according to infinite lift. 4.6 The velocity of fairy train shall not be larger than 10km/h. 5 Transmission System 5.1 The design of transmission system shall be guaranteed with running safety, and the fairy train shall be in safety state when the system occurs to failure. 5.2 The fairy train shall be free from obvious skidding phenomenon during starting and running process, and the transmission mechanism shall be of normal running. The complete machine operation shall be free from abnormal vibration, impact, heating, noise and clamping phenomena. 5.3 The mechanical transmission parts shall be in accordance with those specified in 5.3.1, 5.3.2, 5.3.3, 5.3.4, 5.3.5, 5.3.6 and 5.3.7 of GB 8408-2008. 5.4 During all kinds of running tests, the spare parts shall be free from permanent deformation and damage phenomenon. 6 Electricity 6.1 The electrical system shall be in accordance with those specified in 6.1 of GB 8408-2008. 6.2 The control system shall be in accordance with those specified in GB 8408-2008. 6.3 The safety protection shall be in accordance with those specified in 6.4.1, 6.4.2 6.4.3 6.4.4, 6.4.5 and 6.4.6 of GB 8408-2008. 6.4 The insulated isolation that is equivalent to double insulation or reinforced insulation level shall be adopted between the primary and secondary winding of power transformer for track electricity. The insulation resistance of primary and secondary winding of transformer shall not be less than 7MΩ, and the insulation resistance of transformer winding for metal enclosure shall not be less than 2MΩ. 6.5 The electrical installation shall be in accordance with those specified in 6.5 of GB 8408-2008. 6.5.1 Electrical plugs shall be arranged for the cable (conductor) connection between vehicles. 6.5.2 Current collector Technical requirements of current collector: a) Current collector shall be contacted well with contact wire and shall meet the requirements of current capacity. The foundation of contact device shall be flexible and reliable, and shall be with adequate capacity of compensation. The contact wire shall be abrasionproof, be flat and smooth at the joint and also shall be tightened up moderately. b) The exerted current collector shall be provided with rainproof facilities.

Foreword I 1 Scope 2 Normative References 3 General Principles 4 Basic Design Specification 5 Transmission System 6 Electricity 7 Subgrade and Track 8 Vehicles 9 Safety Devices 10 Manufacturing and Installation 11 Application and Management 12 Test Methods 13 Inspection Rules Appendix A (Normative) Specification on "Main Components", "Important Axes and Axis Pins" and "Important Welds"

中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 18165—2008 代替GB 18165—2000 —————————————————————————————————————— 小 火 车 类 游 艺 机 通 用 技 术 条 件 Specifications of amusement rides fairy train category 2008-11-12发布 2009-05-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 前 言 本标准代替GB 18165—2000《小火车类游艺机通用技术条件》。 本标准与GB 18165—2000相比，主要变化如下： ——在第1章“范围”中，明确了小火车的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理； ——增加了第5章“传动系统”；第6章“电气”；第7章“路基和轨道”，第8章“车辆”；第9章“安全设施”；第10章“制造与安装”；第11章“使用与管理”以及附录A； ——第4章中增加了设计要考虑的各种载荷和设计计算，包括应力，刚度计算疲劳强度等； ——第6章“电气”中增加了轨道用电流变压器的要求； ——第8章“车辆”中增加了脚踏板的要求； ——第9章“安全设施”中增加了安全标识的要求； ——第11章“使用与管理”中增加了紧急事故处理要求； ——第12章“试验方法”中去掉了电气参数测量； ——第13章“检验规则”中增加丁两条产品重缺陷：无紧急事故按钮和按钮形式不符合要求；安全把手和脚踏板损坏、失效； ——增加了附录A(规范性附录)关于“主要部件”、“重要的轴、销轴”和“重要焊缝”的规定。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：金国索道、游艺机及游乐设施标准代技术委员会、中国特种设备检验研究院、西安曲江欢乐世界有限公司。 本标准主要起草人：王洲、肖原、付恒生，张华、梁朝虎、曹玉婷、张洋等。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 18165—2000。 小火车类游艺机通用技术条件 1 范围 本标准规定了小火车类游乐设施通用条件和技术要求。 本标准适用于小火车类游艺机的设计、制造、安装，改造、维修、试验和使用管理(以下简称小火车)。 2 规范性引用文件 下列文件中的通过本标准的引用为本标准的款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB/T 1451纤维增强塑料简支梁韧性试验方法 GB/T 3077合金结构钢 GB/T 7403.1牵引用铅酸蓄电池 第1部分：技术条（GB/T 7403.1—2008，IEC 60254-1； 2005，Lead-acid traction batteries-Part 1:General requirements and methods of test, NOD) GB8408—2008游乐设施安全规范 3 总则 3.1 小火车是指沿轨道运行。适用于电力，内燃机及其他动力驱动及运动形式类似的游艺机。 3.2 小火车的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理，应执行本标准并符合GB 8408—2008的规定。 3.3 小火车的设计、制造、安装、使用应保证人身安全。 3.4 本标准未提到的其他要求，均应按国家有关标准、规范和规定执行。 4 基本设计规定 4.1 基本要求 4.1.1 小火车的设计应有设计说明书、设计计算书、安全分析及符合国家有关标准的全套设计图样。 4.1.2 小火车的设计成规定其整机及主要部件设计使用寿命，整机食用寿命不小于23000h。 4.1.3 小火车的设计应符合GB 8408—2008的规定。 4.2 小火车的载荷应符合GS 8408—2008中4.2的规定。 4.2.1 载荷一般包括：永久载荷(用Gk表示)，变载荷(用Qk表示)，并按GB 8408—2008中表冲击系数。 4.2.2 载荷组合按GB 8408—2008中4.2.4的规定并结合实际工作状况选取。 4.3 人员活动区域均布活载荷的取值应符合GB 8408—2008中4.3的规定。 4.4 人员活动区域水平推力的取值应符合GB 8408—2008中4.3的规定。 4.5 设计计算应符合GB 8408-2008中4.5的规定。 4.5.1 小火车的设计应根据具体结构作相应计算：应力计算、刚度计算、疲劳强度计算等。 4.5.2 重要的轴、销轴及焊缝除做应力计算外，宜做疲劳强度验算，两者都应满足给定的安全系数。对于难以拆卸的重要轴及销轴，应按无限寿命设计。 4.6 小火车速度应不大于10km/h。 5 传动系统 5.1 传动系统的设计，应保证运行安全，在系统出现失效的情况下，小火车应处于安全状态。 5.2 小火车起动、运行过程中不应有明显打滑现象，传动机构应运转正常。整机运行时不允许有异常的振动、冲击、发热、声响及卡滞现象。 5.3 机械传动部分应符合GB 8408—8008中5.3.1、5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.3.5、5.3.6、5.3.7 的规定。 5.4 各种运行试验中，零部件不应有永久变形及损坏现象。 6 电气 6.1 电气系统应符合GB 8408—※※※※※※※※。 6.2 控制系统应符合GB 8408—※※※的规定。 6.4 轨道用电的※※变压器的初、※※※※※※※或加强绝缘水平的绝缘隔离，变压器初、次级绕组※绝缘电阻不应※※※※※※※※※※※※间绝缘电阻应不小于2MΩ。 6.5 电器安装应符合GB 8408—※※※※※※※。 6.5.1 车辆之间的电缆（线）连接※※※※※。 6.5.2 集电器 集电器的技术要求: a）集电器与※※※应接触良※※※※※※※※接器座应灵活可靠，并有足够的补偿能力。滑接※应采用※※※※※※※※。 b）外露的集电器应有防雨设※。 6.6 接地系统应符合GB 8408—2008中6.6.1、6.6.2、6.6.4的规定。 6.7 路轨与导电轨之间的绝缘电阻不应小于0.1MΩ。 6.8 以蓄电池为动力的小火车 6.8.1 蓄电池应固定牢固。 6.8.2 蓄电池应密封良好，不应有漏液、渗液现象，其性能GB/T 4703.1的规定。 6.8.3 在额定载荷下，蓄电池容量按实际工况连续工作时间宜不小于4h。 6.8.4 每辆小火车上应设有短路保护装置。 7 路基和轨道 7.1 路基应填筑平整坚实、稳固。 7.2 路基有可能积水时应设排水沟。 7.3 轨距不小于600mm的小火车，路基顶宽宜不小于轨距的3倍，道床顶宽应超出轨枕不小于200mm。 7.4 轨枕间距应配置合理。 7.5 轨道曲率半径应因地制宜，合理选用，各转弯处应圆滑过渡，使小火车运行顺利。 7.6 轨道接口处高低差应不大于1mm。 7.7 轨距的允许误差应为（-3mm～5mm），其误差变化率应不大于5‰。 7.8 轨距应优先选用300、460、520、600、762、900mm。 8 车辆 8.1 每列车车头显著位置上应固定标牌，标牌内容至少应包括产品名称、产品型号、产品编号、制造日期和制造许可证编号等，车厢显著位置应有编号。 8.2 每辆车应标出定员人数，严禁超载运行。 8.3 车辆框架应采用金属结构材料，坐席应采用软质、木质或玻璃钢等材料制造。 8.4 凡乘客可触及之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。 8.5 座席宽度每人应不小于400mm，专供儿童乘坐的每人应不小于250mm，坐席深度应不小于550mm，座席靠背高度应不小于300mm。 8.6 车厢进出口外底板应高出出站台（100～300）mm。车厢坐席距脚踏板高度应不大于450mm。 8.7 车厢应设有安全把手。 8.8 车厢进出口应设有拦挡物。 8.9 在额定载荷和额定速度下，惯性停车距离大于15m时，应设有制动装置，制动装置应符合GB 8408—2008中7.7.5的规定，制动距离应小于15mm。 8.10 车轮装置应转动灵活，润滑、维修方便；车轮应耐磨、耐热并有足够的强度。 8.11 侧轮（或轮缘）与轨道间隙每侧应不大于5mm。 8.12 车辆连接器应安全可靠，转动灵活。 8.13 以内燃机为动力的小火车： 8.13.1 油箱应密封可靠，不应有渗漏现象。 8.13.2 消声器的工作状态应良好。 8.13.3 减速器及摩擦离合器应平衡可靠。 9 安全设施 9.1 安全标志的设置应符合GB 8408—2008中7.1.6的规定。 9.2 安全栅栏、站台及操作室的设置应符合GB 8408—2008中7.8.1、7.8.2、7.8.3、7.8.4、7.8.5的规定。 9.3 安全距离应符合GB 8408—2008中7.※.3的规定。 10 制造与安装 10.1 一般规定应符合GB 8408—2008中8.1.1、8.1.2、8.1.3、8.1.5、8.1.6、8.1.7的规定。 10.2 金属材料应符合GB 8408—2008中8.2.1、8.2.2、8.2.3、8.2.4、8.2.5、8.2.6的规定。 10.3 非金属材料应符合GB 8408—2008中8.3.1、8.3.2、8.3.4、8.3.5、8.3.6的规定。 10.4 重要零件(见附录A)加工应符合GB 8408—2008中8.4.1、8.4.2的规定。 10.5 重要的轴和销轴宜进行调质处理，硬度应符合GB/T 699和GB/T 3077的规定。 10.6 结构件应符合GB 8408—2008中8.5.1、8.5.3的规定。 10.7 焊接应符合GB 8408—2008中8.6.1、8.6.2、8.6.3、8.6.4、8.6.6、8.6.8的规定。 10.8 螺栓及销轴连接应符合GB 8408—2008中8.7.1、8.7.3、8.7.4、8.7.5、8.7.6的规定。 10.9 基础应符合GB 8408—2008中8.8.1、8.8.2、8.8.4、8.8.6、8.8.7、8.8.8、8.8.9的规定。 10.10 装配应符合GB 8408—2008中8.9.1、8.9.2、8.9.3、8.9.4、8.9.5、8.9.6、8.9.7的规定。 10.11 涂装配应符合GB 8408—2008中8.12.1、8.12.2、8.12.3的规定。 10.12 检验应符合GB 8408—2008中8.13.1、8.13.2、8.13.3、8.13.4、8.13.6、8.13.7、8.13.8的规定。 11 使用与管理 11.1 基本要求应符合GB 8408—2008中9.1.2、9.1.3、9.1.4、9.1.5、9.1.6、9.1.7、9.1.8、9.1.9、9.1.10的规定。 11.2 紧急事故处理及救援应符合GB 8408—2008中9.2.1、9.2.2、9.2.3的规定。 12 试验方法 12.1 一般要求 12.1.1 凡新产品、产品转厂制造及有重大改进的产品在出厂前应按本标准进行有关试验。 12.1.2 产品发放制造许可证、质量抽查，安全检查等应按本标准进行有关试验。根据不同的试验目的，试验项目可有所增减。 12.2 试验条件。 12.2.1 在露天试验时风速应不大于8m/s。 12.2.2 环境温度(0～40)℃，相对湿度宜不大于85％。 12.2.3 试验载荷与其额定载荷值的误差应不超过±5%。 12.2.4 制造单位试验前应提供产品检验数据、记录、图样等技术文件。 12.2.5 试验期间应根据使用说明书进行技术保养。 12.2.6 有特殊要求的小火车可以增加试验项目。 12.3 试验仪器： 12.3.1 根据试验要求选择相应精度的检测仪器和量具。 12.3.2 试验用的仪器和量具应经法定计量部门检定合格，在试验前后应进行检查校对，其偏差应符合规定要求。 12.4 小火车的路基和轨道、车辆、传动系统、外观和组装等应符合本标准的规定要求。 12.5 满载试验：按实际工况连续运行试验8h。 12.6 外壳玻璃钢的试验应按GB/T1447、GB/T 1449和GB/T 1451的规定进行。 12.7 满载试验: 12.7.1 按设计额定值进行加载。 12.7.2 按实际工况连续运行试验，每天不少于8h，连续运行累计时间不少于80h。 12.7.3 车速测定： 小火车在额定载荷下，沿直线以最高车速运行，测量出通过不小于10m的距离所需时间量应不少于3次，取其平均值。计算所得的车速应符合本标准的规定要求。 12.8 在空载、满载试验过程中运行均应正常，机械传动系统和电气系统均应符合本标准的规定要求。 12.9 试验后对小火车有问题或有疑似问题的部位应进拆检，并详细记录拆检情况，对发现的问题应及时研究，判明原因。记录可利用文字和拍照等方式。 12.10 各项试验结束后应编写有明确结论和符合有关规定的试验报告。 13 检验规则 13.1 不符合标准规定的产品缺陷，分为重缺陷和轻缺陷，重缺陷见表1。每台样本有一项以上(含一项)重缺陷或5项以上(含5项)轻缺陷时为不合格品。 表1 产品重缺陷 标准条号 缺陷内容 5.2 起动时有明显打滑现象，传动机构运转不正常。整机运行时有异常时的振动、冲击、发热、声响及卡滞现象 5.4 各种运行试验中，零部件有永久变形及损坏现象 6.2 控制系统不满足小火车运行工况和乘客安全 6.3 无紧急事故按钮和按钮型式不符合要求 6.6、6.7 接地电阻或绝缘电阻不符合要求 8.6、8.7 安全把手和脚踏板损坏、失败 8.9 制动装置损坏、失败 附 录 A (规范性附录) 关于“主要部件”、“重要的轴、销轴”和“重要焊缝”的规定 A.1 “主要部件”是指重要的传动轴、车转轴、车辆连接器销轴、轨道等。 A.2 “重要的轴、销轴”是指重要的传动轴、车轮轴、车辆连接器销轴等。 A.3 “重要焊缝”是指乘坐物支撑件焊缝、车轮轴连接焊缝、车辆连接器焊缝等。