标准编号:	GB/T 24156-2018
中文名称:	电动摩托车和电动轻便摩托车 动力性能 试验方法
英文名称:	Semiconductor devices—Mechanical and climatic test methods—Part 21: Solderability
中标分类:	T80    摩托车综合
行业分类:	GB    国家标准
ICS分类:	43.140 43.140    摩托车和机动自行车 43.140
发布机构:	国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:	2018-09-17
实施日期:	2019-4-1
标准状态:	valid
替代旧标准:	GB/T 24156-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车 动力性能 试验方法
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	12000 字
翻译价格(元):	840.0
交付时间:	付款后 1 个工作日

Electric motorcycles and electric mopeds - Power performance - Test method 1 Scope This standard specifies the test methods for maximum speed, acceleration performance and uphill ability of electric motorcycles and electric mopeds. It is applicable to the dynamic performance test of pure electric motorcycles and electric mopeds (unless otherwise specified, hereinafter referred to as “electric motorcycles”). 2 Normative References The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 5359.1 Term for motorcycles and mopeds - Part 1: Types of vehicles GB/T 5378 Methods of road test for motorcycles and mopeds GB 14622-2016 Limits and measurement methods for emissions from motorcycles (China Stage IV) GB 18176-2016 Limits and measurement methods for emissions of pollutants from mopeds (China Stage IV) GB/T 18385-2005 Electric vehicles - Power performance - Test method GB/T 19596 Terminology of electric vehicles 3 Terms and Definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 5359.1 and GB/T 19596 and the following apply. 3.1 maximum speed V200 speed of electric motorcycle passing the distance of 200 m in the shortest time 3.2 maximum 10 minutes speed V10 maximum average speed of electric motorcycle for 10 minutes 4 Test conditions 4.1 Test vehicle 4.1.1 The power battery for test vehicle shall be new power battery and be fully charged according to the charging procedures specified by the manufacturer. In case the manufacturer does not specify the charging procedures, the battery shall be charged in accordance with the requirements of GB/T 18385-2005, 5.1.1 to 5.1.3. The test vehicle with the battery installed on it shall travel at least 300 km within 10 d before the test, as specified by the manufacturer. 4.1.2 The mechanical moving parts of test vehicle shall be lubricated in accordance with the specifications of the manufacturer.

Foreword II 1 Scope 2 Normative References 3 Terms and Definitions 4 Test conditions 5 Preconditioning of test vehicle 6 Test procedure 7 Test methods Annex A (Informative) Test record sheet

电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能 试验方法 1 范围 本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车的最高车速、加速性能及爬坡能力的试验方法。 本标准适用于纯电动摩托车和电动轻便摩托车(除特殊说明外，以下简称电动摩托车)的动力性能试验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 5359.1 摩托车和轻便摩托车术语 第1部分：车辆类型 GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验方法 GB 14622—2016 摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段) GB 18176—2016 轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段) GB/T 18385—2005 电动汽车 动力性能 试验方法 GB/T 19596 电动汽车术语 3 术语和定义 GB/T 5359.1和GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 最高车速 maximum speed V200 电动摩托车以最短时间通过200m距离时的速度。 3.2 10min最高车速 maximum 10 minutes speed V10 电动摩托车行驶10min的最高平均车速。 4 试验条件 4.1 试验车辆 4.1.1 试验车辆用动力蓄电池应使用全新动力蓄电池，按照制造商提供的充电程序进行完全充电。如果制造商未规定充电程序，则按GB/T 18385—2005中5.1.1～5.1.3的规定进行。试验前10d内，试验车辆应按照制造商规定，用安装在试验车辆上的蓄电池至少行驶300km。 4.1.2 试验车辆的机械运动部件，应按照制造商的规定涂抹润滑油。 4.1.3 试验车辆轮胎气压应符合制造商的规定。 4.1.4 试验车辆试验时的装载质量(无特殊规定的)按照GB/T 5378的相应规定。 4.1.5 试验时，除必需的设备和车辆日常操纵部件外，试验车辆的照明、信号及辅助装置应关闭。 4.1.6 试验开始前，电池在(25±5)℃的温度下静置8h。 4.1.7 若试验车辆上安装测试仪器，应尽量减少对各轮载荷分布的影响，以及减小风阻的影响。 4.1.8 车辆应整洁，非车辆和驱动系统的正常运行应开启的车窗和通风口，均应通过正常的操作使其关闭。 4.2 试验仪器 试验用仪器的要求符合GB/T 5378的规定。 4.3 试验场地 整车性能试验，按照各试验项目的需求，可在道路上或底盘测功机上进行。道路试验的场地应符合GB/T 5378相应要求。底盘测功机阻力设定应符合GB 14622—2016中附录C的C.3.2与GB 18176—2016附录C的C.3.2的要求。 4.4 环境条件 室外试验环境气候条件应符合GB/T 5378的相应规定。室内试验温度应在(25±5)℃范围内。 4.5 驾驶员 应符合GB/T 5378的相应规定。 4.6 试验误差规定 4.6.1 试验中所提及的设备、质量、胎压及其他数据如未注明其测量误差的，其误差值均为±5％以内。 4.6.2 为减少试验误差，进行道路试验时，应进行往、返两个方向。如果道路试验与底盘测功机试验结果有争议的，以道路试验数据为准。 5 试验车辆准备 5.1 蓄电池充电 5.1.1 常规充电 在环境温度为20℃～30℃下，使用车载充电机(如果已安装)为蓄电池充电，或采用车辆制造商推荐的外部充电机(应记录充电机的型号/规格)给蓄电池充电。 注：本标准不包括其他特殊类型的充电，例如蓄电池翻新或维修充电。 5.1.2 充电结束的标准 12h的充电即为充电结束的标准；如果标准仪器发出明显的信号提示蓄电池没有充满，在这种情况下，最长充电时间为：3×制造商规定的蓄电池容量(kW·h)/实际供电功率(kW)。 5.1.3 蓄电池的完全充电 如果依据常规充电规程，达到充电结束标准，则认为蓄电池已完全充满。 5.2 预热 试验车辆应以制造商声明的10min最高车速(V10)的80％速度行驶2km，使电机及传动系统预热。 6 试验程序 6.1 试验顺序 试验应按下列顺序进行： ——车辆准备(见第5章)； ——10min最高车速(V10)试验(见7.1)； ——蓄电池完成放电(见7.2)； ——车辆准备(见第5章)； ——最高车速(V200)试验(见7.3)； ——加速性能试验(见7.4)； ——爬坡能力试验(见7.5)。 6.2 试验状态 每项试验开始时，动力蓄电池的充电状态是前一个试验后的状态(更换试验场地过程中，避免消耗动力蓄电池电量)。最高车速试验开始时，动力蓄电池处于完全充电状态。如果各项试验都分别单独进行，各项试验的试验条件按照第4章的规定，并按5.2的规定对车辆进行预热。各项试验开始时，动力蓄电池处于完全充电状态。 7 试验方法 7.1 10min最高车速(V10)试验 7.1.1 10min最高车速(V10)的试验可以在环形跑道上进行，也可以在符合4.3中的底盘测功机上进行。