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| DB61/T 1631-2022 |
商业航天地面测控资源共享规范 |
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付款后 个工作日 |
valid,, |
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| GA/T 1382-2018 |
基于多旋翼无人驾驶航空器的道路交通事故现场勘查系统 |
1050.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
valid,,2018-3-26 |
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| GA/T 1411.1-2017 |
警用无人驾驶航空器系统 第1部分：通用技术要求 |
900.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
valid,,2017-8-28 |
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| GA/T 1411.2-2017 |
警用无人驾驶航空器系统 第2部分：无人直升机系统 |
1260.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2017-8-28 |
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| GA/T 1411.3-2017 |
警用无人驾驶航空器系统 第3部分：多旋翼无人驾驶航空器系统 |
1260.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2017-8-28 |
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| GA/T 1411.4-2017 |
警用无人驾驶航空器系统 第4部分：固定翼无人驾驶航空器系统 |
1260.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2017-8-27 |
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| GA/T 1505-2018 |
基于无人驾驶航空器的道路交通巡逻系统通用技术条件 |
1750.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2018-10-1 |
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| GB 14648-1993 |
民用航空器飞行事故等级 |
310.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
valid,,1994-7-1 |
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| GB 15024-1994 |
飞机飞行模拟机鉴定程序 |
1640.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
abolished2005-10-14,,1994-12-1 |
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| GB 15026-1994 |
飞机飞行训练器鉴定程序 |
1520.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
abolished2005-10-14 ,,1994-1-2 |
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| GB 42590-2023 |
民用无人驾驶航空器系统安全要求 |
3010.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2024-6-1 |
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| GB/T 12639-2021 |
地球同步轨道通信卫星有效载荷在轨测试方法 |
1750.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2022-3-1 |
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| GB/T 14410.1-1993 |
飞行力学 概念、量和符号 坐标轴系和运动状态变量 |
2080.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
superseded2009-01-01,2009-1-1,1994-1-1 |
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| GB/T 14410.1-2008 |
飞行力学 概念、量和符号 第1部分：坐标轴系和运动状态变量 |
3200.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2009-1-1 |
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| GB/T 14410.2-1993 |
飞行力学 概念、量和符号 力、力矩及其系数和导数 |
2240.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
superseded2009-01-01,2009-1-1,1994-1-1 |
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| GB/T 14410.2-2008 |
飞行力学 概念、量和符号 第2部分：力、力矩及其系数和导数 |
3520.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2009-1-1 |
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| GB/T 14410.3-1993 |
飞行力学 概念、量和符号 飞行稳定性和操纵性 |
1000.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
superseded2009-01-01,2009-1-1,1994-1-1 |
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| GB/T 14410.3-2008 |
飞行力学 概念、量和符号 第3部分：飞机稳定性和操纵性 |
1600.0 |
付款后 1~5 个工作日 |
valid,,2009-1-1 |
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| GB/T 14410.4-1993 |
飞行力学 概念、量和符号 飞行性能 |
800.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
superseded2009-01-01,2009-1-1,1994-1-1 |
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| GB/T 14410.4-2008 |
飞行力学 概念、量和符号 第4部分：飞行性能 |
600.0 |
付款后 1~3 个工作日 |
valid,,2009-1-1 |
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