标准编号:	T/CMIF 155-2021
中文名称:	500kg~10 000kg乘驾式平衡重式叉车质量分级规范
英文名称:	Specifications for quality grading of 500kg ~ 10 000kg rider-controlled counterbalance lift trucks
行业分类:	T/    团体标准
发布日期:	2021-10-29
实施日期:	2021-12-1
标准状态:	valid
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	10000 字
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This document is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2020 Directives for standardization—Part 1: Rules for the structure and drafting of standardizing documents. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. The issuing body of this document shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. This standard was proposed and under the jurisdiction of the China Machinery Industry Federation. Drafting organizations of this document: China Machinery Huanyu Certification and Inspection Co., Ltd., China Hoisting & Conveying Equipment Quality Detection and Inspection Center, Beijing Materials Handling Research Institute Co,. Ltd., Linde (China) Forklift Truck Corp., Ltd., Anhui Heli Co., Ltd., E-P-Equipment, Hangcha Group Co., Ltd., Toyota Industry (Kunshan) Co., Ltd., Crown Equipment (Suzhou) Co., Ltd., Ningbo Ruyi Joint Stock Co., Ltd., Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd., Lonking Holdings Limited, Jungheinrich Forklift Manufacturing (Shanghai) Co., Ltd. and Liugong Forklift Co., Ltd. Chief drafter of this document: Lei Xiaowei, Wang Jun, Gao Yongqiang, Zhang Jinxia, Zhuang Zhimei, Ni Jingzhong, Wang Shenggan, Xu Chunxiang, Lu Shiming, Jiang Hua, Ye Qingyun, Chen Lisheng, Meng Xiangji, Ma Yi, Xu Tao and Wei Wenqin. This document is issued for the first time. Introduction This document is formulated to respond to the national guidance on quality improvement actions, stimulate the quality innovation, and establish the basic technical requirements and grading methods for the quality grading system. The technical clauses of this document advocate high quality and good price, guide and protect the enthusiasm of enterprises for quality innovation and quality improvement, and provide technical support for industry associations and professional institutions to openly and fairly promote quality grading evaluation; through professional judgment, complex quality information will be made explicit, which will provide technical support for perfecting the market mechanism of high quality and good price. This document targets 500kg ~ 10000kg rider-controlled counterbalance lift trucks, and establishes quality grading standards by selecting appropriate technical indexes and test methods so as to create a healthy market environment for survival of the fittest, and improve the technology and quality level of the whole industry through the guidance of high quality and good price. Specifications for quality grading of 500kg ~ 10 000kg rider-controlled counterbalance lift trucks 1 Scope This document specifies the quality grading principle, quality grading, grading index, sampling, inspection method, judgment and document management of 500kg ~ 10000kg rider-controlled counterbalance lift trucks. This document is applicable to the quality grading of rider-controlled counterbalance lift trucks. It may be also used as a reference for quality grading of other types of motor industrial vehicle. 2 Normative references The following documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 5143 Industrial trucks—Overhead guards—Specification and testing GB/T 6104.1 Industrial trucks—Terminology and classification—Part 1: Types of industrial trucks GB/T 9286-1998 Paints and varnishes—Cross cut test for films GB/T 18849 Powered industrial trucks—Brake performance and component strength GB/T 26949.2 Industrial trucks—Verification of stability—Part 2: Counterbalanced trucks with mast GB/T 26560 Powered industrial trucks—Safety signs and hazard pictorials—General principles GB/T 27693 Safety of industrial trucks— Test methods for measuring noise emissions GB/T 30031 Industrial trucks—Electromagnetic compatibility JB/T 2391 500kg~10 000kg rider-controlled counterbalance forklift trucks JB/T 3300 Counterbalanced fork-lift trucks—Testing method for whole machines JB/T 11764 Internal combustion counterweight forklift trucks—Limit value of energy efficiency JB/T 11988 Internal combustion counterweight forklift trucks—Energy efficiency test method 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 6104.1 apply. 4 Grading principle 4.1 Scientificness The quality grading of 500kg ~ 10000kg rider-controlled counterbalance lift trucks (hereinafter referred to as the lift trucks) shall be full and accurate in data and rigorous in logic, and the samples shall be representative and extensive. 4.2 Advancement The quality grading of the trucks shall focus on efficiency, reliability, environmental protection, safety and safety monitoring, as well as key parameters or performance with great influence and high attention. 4.3 Applicability The quality grading of the trucks shall consider the coordination and operability of relevant standards under the condition of equal performance. 5 Quality grading 5.1 General The trucks shall pass the end-of-manufacturing inspection. The quality of physical products is graded into qualified products, superior products and imperial products. 5.2 Qualified products The physical quality shall be in accordance with JB/T 2391 and shall be in accordance with those specified in Table 1 or Table 2. 5.3 Superior products The physical quality shall be qualified and in accordance with those specified in Table 1 or 2. 5.4 Imperial products. The physical quality shall be qualified and in accordance with those specified in Table 1 or 2.

Foreword i Introduction ii 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Grading principle 4.1 Scientificness 4.2 Advancement 4.3 Applicability 5 Quality grading 5.1 General 5.2 Qualified products 5.3 Superior products 5.4 Imperial products. 6 Grading index 7 Sampling method 8 Inspection method 8.1 General requirements 8.2 Determination of main performance parameters 8.3 Energy efficiency test of internal combustion lift truck 8.4 Reliability test 8.5 Noise test of internal combustion lift truck (radiated sound power level) 8.6 Electromagnetic compatibility test 8.7 Lifting capacity monitoring test 8.8 Parking brake state monitoring test 8.9 Operator standing/sitting state monitoring test 8.10 Stability test 8.11 Overhead guard test 8.12 Braking performance test 8.13 Appearance quality inspection 8.14 Function evaluation 8.15 Adhesion test of paint film 8.16 Determination of available working time of battery lift truck after charging once 8.17 Determination of charging and discharging cycle number of traction battery 8.18 Lifting height monitoring test of battery lift truck 8.19 Monitoring test on battery lift truck steering wheel angle 9 Judgment 9.1 Defective items and classification 9.2 Calculation of total equivalent number D 9.3 Judgment of prototype inspection results 10 Document administration Annex A (Normative) Scoring principle of appearance quality inspection Annex B (Normative) Content of function evaluation References Table 1 Quality grading index of internal combustion lift truck Table 2 Quality grading index of battery lift truck Table 3 Defective items and classification Table A.1 Scoring principle of appearance quality inspection Table B.1 Content of function evaluation

ICS 53.060 CCS J 83 团体标准 T／CMIF 155—2021 500kg～10 000kg乘驾式平衡重式叉车 质量分级规范 Specifications for quality grading of 500kg ～ 10 000kg rider-controlled counterbalance lift trucks 2021-10-29发布 2021-12-01实施 中国机械工业联合会 发布 前言 本文件按照GB／T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出并归口。 本文件起草单位：中机寰宇认证检验股份有限公司、国家起重运输机械质量监督检验中心、北京起重运输机械设计研究院有限公司、林德(中国)叉车有限公司、安徽合力股份有限公司、浙江中力机械股份有限公司、杭叉集团股份有限公司、丰田工业(昆山)有限公司、科朗设备(苏州)有限公司、宁波如意股份有限公司、诺力智能装备股份有限公司、龙工(上海)叉车有限公司、永恒力叉车制造(上海)有限公司、柳州柳工叉车有限公司。 本文件主要起草人：雷晓卫、王军、高永强、张金侠、庄志梅、倪景忠、王胜乾、许春祥、陆时明、蒋华、叶青云、陈黎升、孟祥吉、马乙、徐涛、韦文琴。 本文件为首次发布。 引言 本文件的制定是为了响应国家开展质量提升行动的指导意见，激发质量创新活力，为质量分级制度建立基础的技术要求及分级方法。依托本文件技术条款的支撑，倡导优质优价，引导和保护企业质量创新和质量提升的积极性，为行业协会和专业机构公开和公正地推进质量分级评价提供技术支撑；通过专业性判断将复杂的质量信息显性化，为完善优质优价市场机制提供技术保障。 本文件选取量大面广的500kg～10 000kg乘驾式平衡重式叉车作为对象，选取恰当的技术指标和试验方法，建立质量分级规范标准，以便营造优胜劣汰和健康向上的市场环境，通过优质高价的引导，提升全行业的技术和质量水平。 500kg～10 000kg乘驾式平衡重式叉车产品质量分级规范 1 范围 本文件规定了500kg～10 000kg乘驾式平衡重式叉车的质量分级原则、质量分级、分级指标、抽样、检验方法、判定和文档管理。 本文件适用于乘驾式平衡重式叉车质量分级活动。其他类型机动工业车辆质量分级活动可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB／T 5143 工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法 GB／T 6104.1 工业车辆 术语和分类 第1部分：工业车辆类型 GB／T 9286—1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB／T 18849 机动工业车辆 制动器性能和零件强度 GB／T 26949.2 工业车辆 稳定性验证 第2部分：平衡重式叉车 GB／T 26560 机动工业车辆 安全标志和危险图示 通则 GB／T 27693 工业车辆安全 噪声辐射的测量方法 GB／T 30031 工业车辆 电磁兼容性 JB／T 2391 500kg～10 000kg乘驾式平衡重式叉车 JB／T 3300 平衡重式叉车 整机试验方法 JB／T 11764 内燃平衡重式叉车 能效限额 JB／T 11988 内燃平衡重式叉车 能效测试方法 3 术语和定义 GB／T 6104.1界定的术语和定义适用于本文件。 4 分级原则 4.1 科学性 500kg～10 000kg乘驾式平衡重式叉车(以下简称叉车)的质量分级应数据详实且逻辑严谨，抽样样本应具有代表性和广泛性。 4.2 先进性 叉车的质量分级，应重点考虑效能、可靠性、环保、安全性和安全监控等方面，选取具有影响大和关注度高的关键参数或性能表现作为分级关注点。 4.3 适用性 叉车的质量分级，应在同等性能情况下考虑相关标准的协调性和可操作性。 5 质量分级 5.1 概述 叉车应为出厂检验合格的产品。实物产品质量等级分为合格品、优等品和特等品。 5.2 合格品 实物质量水平应符合JB／T 2391的规定，且应符合表1或表2的规定。 5.3 优等品 实物质量水平应为合格品，且应符合表1或表2的规定。 5.4 特等品 实物质量水平应为合格品，且应符合表1或表2的规定。 6 分级指标 6.1 叉车的质量分级指标是整机质量要求，包括内燃叉车和蓄电池叉车。 6.2 内燃叉车的质量分级指标项目包括主要性能参数、使用性能、可靠性、环保、安全监控管理系统、安全性能，以及装配质量和外观，各指标见表1。 表1 内燃叉车质量分级指标 序号 分级项目 单位 分级指表 1 主要性能参数 满载最大起升速度 额定起重量＜5 000kg mm／s 设计值±10％(设计值) ≥400 ≥450具备缓冲功能 额定起重量≥5 000kg 设计值±10％(设计值) ≥300 ≥350具备缓冲功能 2 无载最大下降速度 mm／s ≥300 ≥350 ≥400具备缓冲功能 3 无载最大运行速度 km／h 设计值±10％(设计值) ≥18 ≥20 4 满载最大爬坡度 ％ ≥设计值 ≥20 ≥20 5 货叉自然下滑量 mm ≤100 ≤70 ≤50 6 门架倾角的自然变化量 (°) ≤5.0 ≤1.0 7 使用性能 内燃叉车能效等级 — 3级 2级 1级 8 可靠性 平均无故障工作时间 h ≥60 ≥120 ≥200 9 有效度 ％ ≥85 ≥90 ≥95 10 环保 噪声(辐射声功率级) P≤55kW dB (A) ≤104 ≤101 P＞55kW ≤85＋11lgP ≤82＋11lgP 11 电磁兼容 — 无要求 满足GB／T 30031 12 安全监控管理系统 起重量监控 — 无要求 超过额定起重量应报警 13 停止制动状态监控 — 无要求 操作者离开正常操作位置而车辆处于非停车制动状态，车辆应报警 14 操作者站／坐姿状态监控 — 操作者离开正常操作位置，车辆的行走和作业动作应被锁止 15 安全性能 稳定性 — 满足GB／T 26949.2 16 护顶架 — 满足GB／T 5143 17 制动性能 — 满足GB／T 18849 18 装配质量和外观 外观质量 分 ≥85 ≥90 ≥95 19 机能评价 分 ≥85 ≥90 ≥95 20 漆膜附着力 — 满足GB／T 9286—1998中2级质量要求 满足GB／T 9286—1998中1级质量要求 注1：第10项中，P为发动机功率。 注2：第14项操作者站／坐姿状态监控，机械传动叉车不做此项要求。 6.3 蓄电池叉车的质量分级指标项目包括主要性能参数、使用性能、可靠性、环保、安全监控管理系统、安全性能，以及装配质量和外观，各指标见表2。 表2 蓄电池叉车质量分级指标 序号 分级项目 单位 分级指标 合格品 优等品 特等品 1 主要性能参数 满载最大起升速度 额定起重量＜5 000kg mm／s 设计值±10％(设计值) ≥290 ≥320具备缓冲功能 额定起重量≥5 000kg 设计值±10％(设计值) ≥230 ≥260具备缓冲功能 2 无载最大下降速度 mm／s ≥300 ≥350 ≥400具备缓冲功能 3 无载最运行速度 km／h 设计值±10％(设计值) ≥15 ≥17 4 满载最大爬坡度 ％ ≥设计值 ≥15 ≥18 5 货叉自然下滑量 mm ≤100 ≤70 ≤50 6 门架倾角的自然变化量 (°) ≤5.0 ≤1.0 7 使用性能 蓄电池叉车充电一次可供工作时间 铅酸蓄电池 h ≥8 ≥10 锂离子电池 ≥6 ≥8 8 牵引蓄电池充放电循环次数 次 无要求 ≥1 000 ≥1 200 9 可靠性 平均无故障工作时间 h ≥50 ≥120 ≥200 10 有效度 ％ ≥85 ≥90 ≥95 11 环保 电磁兼容 — 无要求 满足GB／T 30031 12 安全监控管理系统 起重量监控 — 无要求 超过额定起重量应报警 13 停车制动状态监控 — 无要求 操作者离开正常操作位置而车辆处于非停车制动状态，车辆应报警 14 操作者站／坐姿状态监控 — 操作者离开正常操作位置，车辆的行走和作业动作应被锁止 15 蓄电池叉车起升高度监控 — 无要求 根据起升高度限制 车速 16 蓄电池叉车转向轮转角监控 — 转弯应自动降速 17 安全性能 稳定性 — 满足GB／T 26949.2 18 护顶架 — 满足GB／T 5143 19 制动性能 — 满足GB／T 18849 20 装配质量和外观 外观质量 分 ≥85 ≥90 ≥95 21 机能评价 分 ≥85 ≥90 ≥95 22 漆膜附着力 — 满足GB／T 9286—1998中2级质量要求 满足GB／T 9286—1998中1级质量要求 注1：对站驾式叉车，第3项不做要求。 7 抽样方法 7.1 应在企业的生产端抽样，样机采用随机1次性抽样。 7.2 抽样时提供的检查批中的所有产品，其被抽取的机会应当相等。 7.3 抽样批不应少于5台样本，从中抽取2台样机。 8 检验方法 8.1 通用要求 8.1.1 测试前应对相关测试设备、仪器进行检定或校准，确保其在有效期内。 8.1.2 测试前，各检验项目的试验条件应符合JB／T 3300的规定。 8.1.3 抽取2台样机按表1或表2中规定的分级项目进行试验。其中1台样机进行可靠性试验，另外1台样机进行其他项目试验。 8.2 主要性能参数测定 满载最大起升速度、无载最大下降速度、无载最大运行速度、满载最大爬坡度、货叉自然下滑量和门架倾角的自然变化量测定应按照JB／T 3300规定的方法进行。检查是否符合表1中序号1～序号6或表2中序号1～序号6对应的分级指标要求。 8.3 内燃叉车能效试验 能效应按JB／T 11988规定的方法进行试验，并按JB／T 11764的规定确定能效等级。检查是否符合表1中序号7对应的分级指标要求。 8.4 可靠性试验 可靠性试验应按JB／T 3300规定的强化试验方法进行，记录作业循环、作业时间、维修保养情况及故障情况，计算平均无故障工作时间和有效度。蓄电池叉车与内燃叉车均进行400h可靠性试验。检查是否符合表1中序号8和序号9或表2中序号9和序号10对应的分级指标要求。 8.5 内燃叉车噪声(辐射声功率级)试验 按照GB／T 27693规定的方法进行试验。检查是否符合表1中序号10对应的分级指标要求。 8.6 电磁兼容试验 按照GB／T 30031规定的方法进行试验。该项试验可由第三方检验机构提供试验报告。检查是否符合表1中序号11或表2中序号11对应的分级指标要求。 8.7 起重量监控试验 叉车起升1.1倍额定起重量的载荷，检查车辆是否发出报警。检查是否符合表1中序号12或表2中序号12对应的分级指标要求。 8.8 停车制动状态监控试验 叉车处于停车制动状态，检查监控系统是否实时记录并显示／提示停车制动状态的信号；操作者离开正常操作位置而车辆处于非停车制动状态，车辆是否报警。检查是否符合表1中序号13或表2中序号13对应的分级指标要求。 8.9 操作者站／坐姿状态监控试验 操作者离开正常操作位置时，检查监控系统是否实时记录并显示／提示座位或站立开关开闭的信号。当操作者离开正常操作位置，检查车辆的行走和作业动作是否被锁止。检查是否符合表1中序号14或表2中序号14对应的分级指标要求。 8.10 稳定性试验 按照GB／T 26949.2规定的方法进行试验。检查是否符合表1中序号15或表2中序号17对应的分级指标要求。 8.11 护顶架试验 按照GB／T 5143规定的方法进行试验。检查是否符合表1中序号16或表2中序号18对应的分级指标要求。 8.12 制动性能试验 按照GB／T 18849规定的方法进行试验。检查是否符合表1中序号17或表2中序号19对应的分级指标要求。 8.13 外观质量检查 外观质量应按附录A规定的检查项目和评分原则进行检查和评分。检查是否符合表1中序号18或表2中序号20对应的分级指标要求。 8.14 机能评价 机能评价应按附录B规定的方法进行。如叉车无相应的工作部件，则该项得分为5分。检查是否符合表1中序号19或表2中序号21对应的分级指标要求。 8.15 漆膜附着力试验 漆膜附着力应按GB／T 9286—1998规定的方法试验。检查是否符合表1中序号20或表2中22对应的分级指标要求。 8.16 蓄电池叉车充电一次可供工作时间测定 应按JB／T 3300规定的方法进行试验，测定叉车的工作时间。工作强度系数K取2.5，计算蓄电池叉车充电一次可供工作时间。检查是否符合表2中序号7对应的分级指标要求。 8.17 牵引蓄电池充放电循环次数测定 在蓄电池充放电试验台架上进行蓄电池充放电循环，直至蓄电池能力降低至其额定容量的80％，记录循环次数。该项试验可由第三方检验机构提供试验报告。检查是否符合表2中序号8对应的分级指标要求。 8.18 蓄电池叉车起升高度监控试验 蓄电池叉车在额定载荷状态下，起升至设计限速值对应的起升高度，观察车辆的最大运行速度是否被限制。检查是否符合表2中序号15对应的分级指标要求。 8.19 蓄电池叉车转向轮转角监控试验 蓄电池叉车在无载状态下，以设计限速值对应的转向轮转角分别向左右两个方向进行转弯，观察车辆是否能自动限速。检查是否符合表2中序号16对应的分级指标要求。 9 判定 9.1 缺陷项目及分类 被检项目中的检验结果不符合表1和表2中质量分级指标要求，称为缺陷。按其对质量的影响程度分为三类：A类不合格、B类不合格和C类不合格，见表3。 表3 缺陷项目及分类 缺陷分类 缺陷项的序号i 缺陷项目 当量数a A类不合格 1 平均无故障工作时间不达标 每项8分 2 有效度不达标 3 蓄电池叉车充电一次可供工作时间不达标 4 不具备操作者站／坐姿状态监控功能 5 稳定性不达标 6 护顶架不达标 7 制动性能不达标 B类不合格 8 内燃叉车噪声不达标 每项5分 9 电磁兼容不达标 10 不具备起重量监控功能 11 满载最大起升速度不达标 12 无载最大下降速度不达标 13 无载最大运行速度不达标 14 满载最大爬坡度不达标 15 不具备停车制动状态监控功能 C类不合格 16 货叉自然下滑量不达标 每项1分 17 门架倾角的自然变化量超标 18 内燃叉车能效等级不达标 19 蓄电池充放电循环次数不达标 20 蓄电池不具备叉车起升高度监控功能 21 蓄电池不具备叉车转向轮转角监控功能 22 外观质量不达标 23 机能评价不达标 24 漆膜附着力不达标 9.2 总当量数D的计算 总当量数按式(1)计算： (1) 式中： ai——评级产品第i项缺陷的当量数； n——样机缺陷项总数。 示例： ××企业申报××型坐驾式内燃平衡重式叉车为优等品。经抽样检验后发现，样机存在表3中序号11和序号16对应两项缺陷，即满载最大起升速度和货叉自然下滑量不满足表1中优等品对应的分级指标要求，其他分级项目均满足表1中优等品对应的分级指标要求。按表3查得上述两项缺陷对应的当量数分别为5分和1分，按公式(1)计算，总当量数D=5+1=6。 9.3 样机检查结果判定 不同质量等级样机检查结果判定如下： a) 合格品：按5.2的条件进行判定，满足D≤10，可判定为合格品； b) 优等品：按5.3的条件进行判定，满足D≤6，可判定为优等品； c) 特等品：按5.4的条件进行判定，满足D≤2，可判定为特等品。 示例： ××企业申报××型坐驾式内燃平衡重式叉车为优等品，经抽样检验，总当量数D=6，满足优等品D≤6的判定要求。该型叉车可判定为优等品。 10 文档管理 10.1 产品质量分级相关文件应进行存档，存档内容应包括但不限于： a) 相关质量分级依据； b) 抽样记录； c) 样机检验报告； d) 判定报告。 10.2 存档文件的保存期限应至少5年。 附录A (规范性) 外观质量检查评分原则 表A.1规定了外观质量检查评分原则。 表A.1 外观质量检查评分原则 序号 检查项目(100分值) 评分原则 1 焊接件(14分) 焊缝平整(1分)、清渣干净(1分)、无漏焊(3分)、无咬肉(3分)、无偏焊(3分)、无裂缝(3分) 2 铸件(6分) 表面平整光滑(2分)、无飞边毛刺(2分)、无包砂(2分) 3 车身(13分) 造型(4分)、接缝均匀、无错位(4分)、无伤痕及尖角(5分) 4 管线(9分) 线卡牢固、可靠(3分)、排列整齐(3分)、各车灯、线束、接头可靠(3分) 5 涂装表面质量(18分) 无流挂(3分)、无鼓包(3分)、无裂纹(3分)、无皱皮(3分)、 6 装配质量(11分) 无漏涂(3分)、无剥落(3分) 7 仪表可视性(15分) 无漏装(5分)、无错装(4分)、无螺栓松动(2分) 8 标志、标牌、说明书(14分) 灯、声信号全(10分)、仪表有红、绿、黄界限标志(5分) 附录B (规范性) 机能评价内容 按照表B.1检查内容的要求进行机能评价。 B.1 机能评价内容 序号 检查内容 分值 1 油门踏板回位良好 每项5分 2 当油门踏板踩到底时，拉动油门操纵限位装置，仍有少许余量 3 手制动操作灵活有效 4 转向油缸行程有余量 5 拇指推压链条时，张紧程度感觉一致 6 液压件及油管干净 7 发动机能平稳熄火 8 管路、线路的布置和运动部件动作无干涉现象 9 无载运行时，发动机转速在怠速至1 000r／min，不应有异常振动 10 变速箱的操纵杆定位有足够的保持力 11 变速箱操纵杆动作时应无卡阻现象 12 离合器分离时应无卡滞现象 13 叉车运行时，方向盘转动均匀，应无明显卡滞现象 14 方向盘转至极限位置时，发动机怠速不应熄火 15 无载行驶时，方向盘没有抖动和不稳现象 16 制动踏板有一定的行程，踩下时，不碰底板 17 各种仪表、灯具工作正常 18 满载最大起升时，应无溢流声 19 无载起升、下降时门架之间、货叉架和内门架之间运动自如，无阻滞 20 无油液外泄漏现象 参考文献 [1] 《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》(2017年9月5日) [2] 《工业和信息化部关于促进制造业产品和服务质量提升的实施意见》(工信部科[2019]188号) [3] 《工业和信息化部办公厅关于做好2021年工业质量品牌建设工作的通知》(工信厅科函[2021]48号)