标准编号:	GB 19147-2016
中文名称:	车用柴油
英文名称:	Automobile diesel fuels
中标分类:	E31    燃料油
行业分类:	GB    国家标准
发布机构:	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:	2016-12-23
实施日期:	2016-12-23
标准状态:	superseded
被新标准替代:	GB 19147-2016/XG1-2018 车用柴油||含国家标准第1号修改单
被替代日期:	2019-1-1
替代旧标准:	GB 19147-2013 车用柴油(Ⅳ)
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	16000 字
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. All the technical contents of this standard are compulsory. This standard is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009 This standard replaces GB 19147-2013 Automobile Diesel Fuels (V). In addition to a number of editorial changes, the following technical changes have been made with respect to GB 19147-2013. ——"It is forbidden to add methanol in automobile diesel fuels manually" is added (see 5.1; 5.1 of 2013 edition); ——The technical requirements and test methods for automobile diesel fuels (III) (see Table 1 of 2013 edition) are deleted and technical requirements and test method for automobile diesel fuels (VI) (see Table 3) are added; ——The flash point of 5#, 0# and -10# automobile diesel fuels is improved to 60℃ at least (see Tables 1 and 2; Tables 2 and 3 of 2013 edition); ——The arbitration test method for 10% carbon residue on residuum is modified to that specified in GB/T 17144; ——The arbitration test method for polycyclic aromatic hydrocarbon contents is modified to that specified in SH/T 0806; ——The determination method as specified in NB/SH/T 0916 for fatty acid methyl ester contents are added and adopted as arbitration test methods; Chapter 9 "Standard Implementation" is modified (see Chapter 9; Chapter 9 of 2013 edition). This standard was proposed by the National Energy Administration. This standard is under the jurisdiction of the Subcommittee on Petroleum Fuels and Lubricants of National Technical Committee on Petroleum Products and Lubricants of Standardization Administration of China (SAC/TC 280/SC 1). The previous editions of standards replaced by this standard are as follows: ——GB/T 19147-2003, GB/T 19147-2009, GB 19147-2013 Automobile Diesel Fuels (IV) and GB 19147-2013 Automobile Diesel Fuels (V). Automobile Diesel Fuels Warning——If suitable precautionary measures are not taken, the products in this standard may be at risk in the process of producing, transportation, loading and unloading, storage and application, etc. This standard does not purport to address all the safety concerns associated with the product. It is the responsibility of the user to adopt appropriate safety and preventive measures and determine the conditions specified in relevant national laws and regulations. 1 Scope This standard specifies the terms and definitions, product classification, technical requirements, test methods, sampling, marking, packaging, transportation and storage as well as safety of automobile diesel fuels and the standard implementation. This standard is applicable to the automobile diesel fuels used for compression ignition engine automobile, made from petroleum or added with additive which can improve the service performance. This standard is not applicable to the automobile diesel fuels with biodiesel fuel as the blending component. 2 Normative References The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB 190 Packing Symbol of Dangerous Goods GB/T 258 Standard Test Method for Determination of Acidity of Light Petroleum Products GB/T 260 Determination of Water Content in Petroleum Products GB/T 261 Determination of Flash Point - Pensky-Martens Closed Cup Method GB/T 265 Petroleum Products - Determination of Kinematic Viscosity and Calculation of Dynamic Viscosity GB/T 268 Petroleum Products - Determination of Carbon Residue (Conradson Method) GB/T 386 Standard Test Method for Cetane Number of Diesel Fuel Oil GB/T 508 Petroleum Products - Determination of Ash GB/T 510 Petroleum Products - Determination of Solidification Point GB/T 511 Petroleum Products and Additives - Method for Determination of Mechanical Admixtures GB/T 1884 Crude Petroleum and Liquid Petroleum Products - Laboratory Determination of Density - Hydrometer Method GB/T 1885 Petroleum Measurement Tables GB/T 4756 Petroleum Liquids - Manual Sampling GB/T 5096 Petroleum Products - Corrosiveness to Copper - Copper Strip Test GB/T 6536 Standard Test Method for Distillation of Petroleum Products at Atmospheric Pressure GB/T 11133 Standard Test Method for Determination of Water in Petroleum Products, Lubricating Oils, and Additives - Coulometric Karl Fischer Titration Method GB/T 11139 Distillate Fuels - Calculation of Cetane Index GB/T 11140 Standard Test Method for Sulfur in Petroleum Products by Wavelength Dispersive X - Ray Fluorescence Spectrometry GB/T 17144 Petroleum Products - Determination of Carbon Residue - Micro Method GB/T 20828 Biodiesel Blend Stock (BD100) for Diesel Engine Fuels GB/T 23801 Determination of Fatty Acid Methyl Esters (FAME) in Middle Distillates by Infrared Spectroscopy Method GB 30000.7-2013 Rules for Classification and Labelling of Chemicals - Part 7: Flammable Liquids GB/T 30515 Petroleum Products - Transparent and Opaque Liquids - Determination of Kinematic Viscosity and Calculation of Dynamic Viscosity GB/T 33400 Determination of Total Pollutants in Middle Distillate Oil, Diesel Oil and Fatty Acid Methyl Ester SH 0164 Petroleum Products - Rules in Packaging, Handling, Delivery and Acceptance SH/T 0175 Standard Test Method for Oxidation Stability of Distillate Fuel Oil (Accelerated Method) SH/T 0246 Determination of Water Content in Light Petroleum Products (Coulometric Method) SH/T 0248 Diesel and Domestic Heating Fuels - Determination of Cold Filter Plugging Point SH/T 0604 Crude Petroleum and Petroleum Products - Determination of Density - Oscillating U-tube Method SH/T 0606 Standard Test Method for Hydrocarbon Types in Middle Distillates by Mass Spectrometry SH/T 0689 Standard Test Method for Determination of Total Sulfur in Light Hydrocarbons Motor Fuels and Oils by Ultraviolet Fluorescence SH/T 0694 Calculation of Cetane Index of Middle-distillate Fuels by the Four-Variable Equation SH/T 0765 Diesel Fuel - Assessment of Lubricity Using the High-frequency Reciprocating Rig (HFRR) SH/T 0806 Determination of Aromatic Hydrocarbon Types in Middle Distillates - High Performance Liquid Chromatography Method with Refractive Index Detection NB/SH/T 0916 Determination of Biodiesel Fuel (Fatty Acid Methyl Ester) in Diesel Oil Fuel by Infrared Spectroscopy Method ASTM D7039 Standard Test Method for Sulfur in Gasoline，Diesel Fuel，Jet Fuel，Kerosine，Biodiesel，Biodiesel Blends，and Gasoline-Ethanol Blends by Monochromatic Wave-length Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry 3 Terms and Definitions For the purposes of this document, the following term and definition apply. 3.1 content of polycyclic aromatic hydrocarbons the content of total aromatic hydrocarbon deducted by that of simple aromatic hydrocarbon. 4 Product Classification Automobile diesel fuels are classified into six designations according to solidification point: 5# automobile diesel fuels: applicable to be used in the regions with the hazard rate of 10% and the minimum temperature above 8℃; 0# automobile diesel fuels: applicable to be used in the regions with the hazard rate of 10% and the minimum temperature above 4℃; -10# automobile diesel fuels: applicable to be used in the regions with the hazard rate of 10% and the minimum temperature above -5℃; -20# automobile diesel fuels: applicable to be used in the regions with the hazard rate of 10% and the minimum temperature above -14℃; -35# automobile diesel fuels: applicable to be used in the regions with the hazard rate of 10% and the minimum temperature above -29℃; -50# automobile diesel fuels: applicable to be used in the regions with the hazard rate of 10% and the minimum temperature above -44℃; Note: See Annex A to select automobile diesel fuels of different designations. 5 Technical Requirements and Test Methods 5.1 The additives used in automobile diesel fuels shall be free from recognized adverse effects and shall be used according to the recommended suitable dosage. Automobile diesel fuels shall not contain any additives and pollutants that may lead to automobile’s failing of normal operation. It is forbidden to add methanol in automobile diesel fuels manually. 5.2 The technical requirements and test methods for automobile diesel fuels (IV), automobile diesel fuels (V) and automobile diesel fuels (VI) are detailed in Table 1, Table 2 and Table 3 respectively.

Foreword i 1 Scope 2 Normative References 3 Terms and Definitions 4 Product Classification 5 Technical Requirements and Test Methods 6 Sampling 7 Marking, Packaging Transportation and Storage 8 Safety 9 Standard Implementation Annex A (Informative) Minimum Temperatures of Regions with the Hazard Rate of 10% Annex B (Normative) Inspection of Nitrate Type Cetane Number Improver in Diesel Fuels

ICS 75.160.20 E 31 中华人民共和国国家标准 GB 19147—2016 代替GB 19147—2013 车 用 柴 油 Automobile diesel fuels 2016—12—23发布 2016—12—23实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 前言 本标准的全部技术内容为强制性的。 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB 19147—2013《车用柴油(V)》。 本标准与GB 19147—2013相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： ——增加了“车用柴油中不得人为加入甲醇”(见5.1，2013年版5.1)； ——删除车用柴油(Ⅲ)的技术要求和试验方法(见2013年版表1)，增加了车用柴油(Ⅵ)的技术要求和试验方法(见表3)； ——提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点至不低于60℃(见表1、表2，2013年版表2、表3)； ——修改了10％蒸余物残炭值仲裁试验方法为GB/T 17144； ——修改了多环芳烃含量的仲裁试验方法为sH/T 0806； ——增加了脂肪酸甲酯含量测定方法NB/SH/T 0916，并作为仲裁试验方法； 修改了第9章“标准的实施”(见第9章，2013年版第9章)。 本标准由国家能源局提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/TC 280/SC 1)技术归口。 本标准起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司炼油与化工分公司、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院、中海石油炼化有限责任公司、中国汽车研究中心。 本标准主要起草人：倪蓓、龙军、李文乐、张建荣、张彦、张国相、丁晓亮、张春龙、刘倩。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB/T 19147—2003、GB 19147—2009、GB 19147—2013《车用柴油(IV)》、GB 19147—2013《车用柴油(V)》。 车 用 柴 油 警告——如果不遵守适当的防范措施，本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。使用者有责任采用适当的安全和防范措施，并保证符合国家有关法规规定的条件。 1 范围 本标准规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存、安全及标准的实施。 本标准适用于压燃式发动机汽车使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加剂的车用柴油。本标准不适用于以生物柴油为调合组分的车用柴油。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 190危险货物包装标志 GB/T 258轻质石油产品酸度测定法 GB/T 260石油产品水分测定法 GB/T 261 闪点的测定 宾斯基-马丁闭口杯法 GB/T 265 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T 268 石油产品残炭测定法(康氏法) GB/T 386 柴油十六烷值测定法 GB/T 508石油产品灰分测定法 GB/T 510石油产品凝点测定法 GB/T 511石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法 GB/T 1884原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法) GB/T 1885 石油计量表 GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T 6536石油产品常压蒸馏特性测定法 GB/T 11133石油产品、润滑油和添加剂中水含量的测定 卡尔费休库仑滴定法 GB/T 11139馏分燃料十六烷指数计算法 GB/T 11140 石油产品硫含量的测定 波长色散X射线荧光光谱法 GB/T 17144石油产品残炭测定法(微量法) GB/T 20828 柴油机燃料调合用生物柴油(BD100) GB/T 23801 中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法 GB 30000.7 2013化学品分类和标签规范 第7部分：易燃液体 GB/T 30515 透明和不透明液体石油产品运动黏度 测定法及动力黏度计算法 GB/T 33400 中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法 SH 0164石油产品包装、贮运及交货验收规则 SH/T 0175 馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法) SH/T 0246轻质石油产品中水含量测定法(电量法) SH/T 0248柴油和民用取暖油冷滤点测定法 SH/T 0604原油和石油产品密度测定法(U形振动管法) SH/T 0606 中间馏分烃类组成测定法(质谱法) SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法) SH/T 0694 中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法) SH/T 0765 柴油润滑性评定法(高频往复试验机法) SH/T 0806 中间馏分芳烃含量的测定 示差折光检测器高效液相色谱法 NB/SH/T 0916柴油燃料中生物柴油(脂肪酸甲酯)含量的测定 红外光谱法 ASTM D7039汽油、柴油、喷气燃料、煤油、生物柴油、生物调合柴油以及乙醇汽油中硫含量的测定(单波长色散X射线荧光光谱法)(Standard Test Method for Sulfur in Gasoline，Diesel Fuel，Jet Fuel，Kerosine，Biodiesel，Biodiesel Blends，and Gasoline-Ethanol Blends by Monochromatic Wave-length Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 多环芳烃含量content of polycyclic aromatic hydrocarbons 柴油中的总芳烃含量减去单环芳烃的含量。 4产品分类 车用柴油按凝点分为六个牌号： 5号车用柴油：适用于风险率为10％的最低气温在8℃以上的地区使用； 0号车用柴油：适用于风险率为10％的最低气温在4℃以上的地区使用； -10号车用柴油：适用于风险率为10％的最低气温在-5℃以上的地区使用； -20号车用柴油：适用于风险率为10％的最低气温-14℃以上的地区使用； -35号车用柴油：适用于风险率为10％的最低气温在-29℃以上的地区使用； -50号车用柴油：适用于风险率为10％的最低气温在-44℃以上的地区使用。 注：可参见附录A选用不同牌号的车用柴油。 5技术要求和试验方法 5.1 车用柴油中所使用的添加剂应无公认的有害作用，添加剂应按推荐的适宜用量使用。车用柴油中不应含有任何可导致车辆无法正常运行的添加物和污染物。车用柴油中不得人为加入甲醇。 5.2车用柴油(Ⅳ)、车用柴油(V)和车用柴油(Ⅵ)的技术要求和试验方法分别见表1、表2和表3。 表1 车用柴油(IV)技术要求和试验方法 项 目 质量指标 试验方法 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100 mL) 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量a/(mg/kg) 不大于 50 SH/T 0689 酸度(以KOH计)/(mg/100 mL) 不大于 7 GB/T 258 10％蒸余物残炭b(质量分数)/％ 不大于 0.3 GB/T 17144 灰分(质量分数)/％ 不大于 0.01 GB/T 508 铜片腐蚀(50℃，3 h)/级 不大于 1 GB/T 5096 水含量c(体积分数)/％ 不大于 痕迹 GB/T 260 机械杂质d 无 GB/T 511 润滑性 校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460 SH/T 0765 多环芳烃含量e(质量分数)/％ 不大于 11 SH/T 0806 运动黏度f(20℃)/(mm2/s) 3.0～8.0 2.5～8.0 1.8～7.0 GB/T 265 凝点/℃ 不高于 5 0 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点(闭口)/℃ 不低于 60 50 45 GB/T 261 十六烷值 不小于 49 46 45 GB/T 386 十六烷指数g 不小于 46 46 43 SH/T 0694 馏程：50％回收温度/℃ 不高于 90％回收温度/℃ 不高于 95％回收温度/℃ 不高于 300 355 365 GB/T 6536 密度h(20℃)/(kg/m3) 810～850 790～840 GB/T l884 GB/T l885 脂肪酸甲酯含量i(体积分数)/％ 不大于 1.0 NB/SH/T 0916 a也可采用GB/T 11140和ASTM D7039进行测定，结果有异议时，以SH/T 0689方法为准。 b也可采用GB/T 268进行测定，结果有异议时，以GB/T 17144方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂，10％蒸余物残炭的测定使用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值改进剂的检验方法见附录B。 c可用目测法，即将试样注入100 mL玻璃量筒中，在室温(20℃±5℃)下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的水分。也可采用GB/T 11133和SH/T 0246测定，结果有异议时，以GB/T 260方法为准。 d可用目测法，即将试样注入100 mL玻璃量筒中，在室温(20℃±5℃)下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的杂质。结果有异议时，以GB/T 511方法为准。 e也可采用SH/T 0606进行测定，结果有异议时，以SH/T 0806方法为准。 f也可采用GB/T 30515进行测定，结果有异议时，以GB/T 265方法为准。 g十六烷指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时，以SH/T 0694方法为准。 h也可采用SH/T 0604进行测定，结果有异议时，以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。 i脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828要求。也可采用CB/T 23801进行测定，结果有异议时，以NB/SH/T 0916方法为准。 表2车用柴油(V)技术要求和试验方法 项 目 质量指标 试验方法 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100 mL) 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量a/(mg/kg) 不大于 10 SH/T 0689 酸度(以KOH计)/(mg/100 mL) 不大于 7 GB/T 258 10％蒸余物残炭b(质量分数)/％ 不大于 0.3 GB/T 17144 灰分(质量分数)/％ 不大于 0.01 GB/T 508 铜片腐蚀(50℃，3 h)/级 不大于 1 GB/T 5096 水含量c(体积分数)/％ 不大于 痕迹 GB/T 260 机械杂质d 无 GB/T 511 润滑性 校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460 SH/T 0765 多环芳烃含量e(质量分数)/％ 不大于 11 SH/T 0806 运动黏度f(20℃)/(mm2/s) 3.0～8.0 2.5～8.0 1.8～7.0 GB/T 265 凝点/℃ 不高于 5 0 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点(闭口)/℃ 不低于 60 50 45 GB/T 261 十六烷值 不小于 51 49 47 GB/T 386 十六烷指数g 不小于 46 46 43 SH/T 0694 馏程：50％回收温度/℃ 不高于 90％回收温度/℃ 不高于 95％回收温度/℃ 不高于 300 355 365 GB/T 6536 密度h(20℃)/(kg/m3) 810～850 790～840 GB/T 1884 GB/T 1885 脂肪酸甲酯含量i(体积分数)/％ 不大于 1.0 NB/SH/T 0916 a也可采用GB/T 11140和ASTM D7039进行测定，结果有异议时，以SH/T 0689方法为准。 b也可采用GB/T 268进行测定，结果有异议时，以GB/T 17144方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂，10％蒸余物残炭的测定使用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值改进剂的检验方法见附录B。 c可用目测法，即将试样注入100 mL玻璃量筒中，在室温(20℃±5℃)下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的水分。也可采用GB/T 11133和SH/T 0246测定，结果有异议时，以GB/T 260方法为准。 d可用目测法，即将试样注入100 mL玻璃量筒中，在室温(20℃±5℃)下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的杂质。结果有异议时，以GB/T 511方法为准。 e也可采用SH/T 0606进行测定，结果有异议时，以SH/T 0806方法为准。 f也可采用GB/T 30515进行测定，结果有异议时，以GB/T 265方法为准。 g十六烷指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时，以SH/T 0694方法为准。 h也可采用SH/T 0604进行测定，结果有异议时，以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。 i脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828要求。也可采用GB/T 23801进行测定，结果有异议时，以NB/SH/T 0916方法为准。 表3 车用柴油(Ⅵ)技术要求和试验方法 项 目 质量指标 试验方法 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100 mL) 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量a/(mg/kg) 不大于 10 SH/T 0689 酸度(以KOH计)/(mg/100 mL) 不大于 7 GB/T 258 10％蒸余物残炭b(质量分数)/％ 不大于 0.3 GB/T 17144 灰分(质量分数)/％ 不大于 0.01 GB/T 508 铜片腐蚀(50℃，3 h)/级 不大于 1 GB/T 5096 水含量c(体积分数)/％ 不大于 痕迹 GB/T 260 润滑性 校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460 SH/T 0765 多环芳烃含量d(质量分数)/％ 不大于 7 SH/T 0806 总污染物含量/(mg/kg) 不大于 24 GB/T 33400 运动黏度e(20℃)/(mm2/s) 3.0～8.0 2.5～8.0 1.8～7.0 GB/T 265 凝点/℃ 不高于 5 0 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点(闭口)/℃ 不低于 60 50 45 GB/T 261 十六烷值 不小于 51 49 47 GB/T 386 十六烷指数f 不小于 46 46 43 SH/T 0694 馏程：50％回收温度/℃ 不高于 90％回收温度/℃ 不高于 95％回收温度/℃ 不高于 300 355 365 GB/T 6536 密度g(20℃)/(kg/m3) 810～845 790～840 GB/T 1884 GB/T 1885 脂肪酸甲酯含量h(体积分数)/％ 不大于 1.0 NB/SH/T 0916 a也可采用GB/T 11140和ASTM D7039进行测定，结果有异议时，以SH/T 0689方法为准。 b也可采用GB/T 268进行测定，结果有异议时，以GB/T 17144方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂，10％蒸余物残炭的测定应使用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值改进剂的检验方法见附录B。 c可用日测法，即将试样注入100 mL玻璃量筒中，在室温(20℃±5℃)下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的水分。也可采用GB/T 11133和SH/T 0246测定，结果有异议时，以CB/T 260方法为准。 d也可采用SH/T 0606进行测定，结果有异议时，以SH/T 0806方法为准。 e也可采用GB/T 30515进行测定，结果有异议时，以GB/T 265方法为准。 f十六烷指数的计算也可采用CB/T 11139。结果有异议时，以SH/T 0694方法为准。 g也可采用SH/T 0604进行测定，结果有异议时，以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。 h脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828要求。也可采用GB/T 23801进行测定，结果有异议时，以NB/SH/T 0916方法为准。 6取样 取样按照GB/T 4756进行，取4 L作为检验和留样用。 7标志、包装、运输和贮存 7.1 向用户销售的符合本标准表l、表2、表3要求的车用柴油所使用的加油机都应明确标示产品的名称、牌号和等级(Ⅳ、V或Ⅵ)，如：0号车柴(V)、0号车柴(Ⅵ)等，并应标识在汽车驾驶者可以看见的地方。 7.2车用柴油属易燃液体，产品的标志、包装、运输和贮存及交货验收按SH 0164、GB 30000.7--2013和GB 190进行。 8 安全 车用柴油属易燃液体，其危险说明和防范说明见GB 30000.7--2013的附录D。 9标准的实施 本标准自发布之日起在全国范围内实施，并实行逐步引入的过渡期要求。表2规定的技术要求过渡期至2016年12月31日，自2017年1月1日起，表1规定的技术要求废止；表3规定的技术要求过渡期至2018年12月31日，自2019年1月1日起，表2规定的技术要求废止。 考虑到国内某些地区环保的特殊需求，各地方政府可依据其环保治理要求，与相关油品供应部门协商一致后，可提前实施相应阶段的车用柴油技术要求。 附 录A (资料性附录) 部分地区风险率为10％的最低气温 A.1 部分地区风险率为10％的最低气温 部分地区风险率为10％的最低气温(见表A.1)是从中央气象局资料室编写的《石油产品标准的气温资料》中摘录编制的。它是由我国152个气象台、站，从1961年至1980年逐日自最高(低)气温记录分析得出的。某月风险率为10％的最低气温值，表示该月中最低气温低于该值的概率为0.1，或者说该月中最低气温高于该值的概率为0.9。 A.2意义与用途 推荐使用风险率为10％的最低气温来估计使用地区的最低操作温度，为柴油机在低温操作时的正常设备防寒、燃油系统的设计、柴油的生产、供销及使用提供可靠的气温数据。 表A.1 部分地区风险率为10％的最低气温 ℃ 地区 一月份 二月份 三月份 四月份 五月份 六月份 七月份 八月份 九月份 十月份 十一月份 十二月份 河北省 山西省 内蒙古自治区 黑龙江省 吉林省 辽宁省 山东省 江苏省 安徽省 浙江省 江西省 福建省 台湾省a 广东省 海南省 广西壮族自治区 湖南省 湖北省 -14 -17 -43 -44 -29 -23 -12 -10 -7 -4 -2 -4 3 1 9 3 -2 -6 -13 -16 -42 -42 -27 -21 -12 -9 -7 -3 -2 -2 0 2 10 3 -2 -4 -5 -8 -35 -35 -17 -12 -5 -3 -1 1 3 3 2 7 15 8 3 0 1 -1 -21 -20 -6 -1 2 3 5 6 9 8 8 12 19 12 9 6 8 5 -7 -6 1 6 8 11 12 13 15 14 10 18 22 18 14 12 14 11 -1 1 8 12 14 15 18 17 20 18 16 21 24 21 18 17 19 15 4 7 1 4 18 19 20 20 22 23 21 19 23 24 23 22 21 17 13 1 4 12 15 18 20 20 21 23 20 19 23 23 23 21 20 9 6 -8 -6 2 6 11 12 14 15 18 15 13 20 23 19 16 14 1 -2 -19 -20 -6 -2 4 5 7 8 12 8 10 13 19 15 10 8 -6 -9 -32 -35 -17 -12 -4 -2 0 2 4 1 1 7 15 9 1 1 -12 -16 -41 -43 -26 -20 -10 -8 -6 -3 0 -3 2 2 12 4 -1 -4 表A.1(续) ℃ 地区 一月份 二月份 三月份 四月份 五月份 六月份 七月份 八月份 九月份 十月份 十一月份 十二月份 河南省 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区 新疆维吾尔自治区 青海省 甘肃省 陕西省 宁夏回族自治区 -10 -21 -6 9 -29 -40 -33 -23 -17 -21 -9 -17 -6 -8 -25 -38 -30 -23 -15 -20 -2 -11 -1 -6 -21 -28 -25 -16 -6 -10 4 -7 3 -3 -15 -12 -18 -9 -1 -4 10 -2 7 1 -9 -5 -10 -1 5 2 15 1 9 5 -3 -2 -6 3 10 6 20 2 12 7 -1 0 -3 5 15 9 18 1 11 7 0 -2 -4 5 12 8 11 0 8 5 -6 -6 -6 0 6 3 4 -7 4 -1 -14 -14 -16 -8 -1 -4 -3 -14 -1 -5 -22 -25 -28 -16 -9 -12 -8 -19 -4 -8 -29 -34 -33 -22 -15 -19 a台湾省所列的温度是绝对最低气温，即风险率为0的最低气温。 附 录B (规范性附录) 柴油中硝酸酯型十六烷值改进剂的检验 B.1 范围 B.1.1 本方法适用于检验柴油中使用的硝酸酯型十六烷值改进剂。本方法可作为测定残炭前使用的定性筛选方法。 B.1.2本方法涉及某些有危险性的物质、操作和设备，无意对所涉及的所有安全问题提出建议。因此，在使用本方法之前应建立适当的安全和防护措施，并确定相关规章限制的适用性。 B.2方法概要 柴油试样在氢氧化钾-正丁醇混合物中皂化，用玻璃纤维滤纸过滤，留在滤纸上的物质十燥后用二苯胺试剂处理。二苯胺被硝酸盐氧化成深蓝色醌型化合物。生成的蓝色或蓝黑色斑点显示有硝酸酯型十六烷值改进剂。无颜色变化可确定没有硝酸酯型十六烷值改进剂。 B.3仪器或设备 B.3.1反应瓶：容量30 mL广口瓶，带螺帽盖，盖内侧有锡或塑料衬里。 B.3.2玻璃纤维滤纸：直径37 mm。 B.3.3移液管：容量10 mL，带吸球。 B.3.4量筒：10 mL和25 mL。 B.3.5 吸滤瓶：适合与60 mL玻璃烧结过滤器连接。 B.3.6玻璃烧结过滤器：容量60 mL。 B.3.7烘箱：适用于在110℃干燥玻璃纤维滤纸。 B.4试剂 B.4.1氢氧化钾，分析纯。 B.4.2正丁醇，分析纯。 B.4.3硫酸，分析纯。 B.4.4二苯胺溶液(1 g/100 mL溶液)。 配制：用0.250 g二苯胺(分析纯)溶解在25 mL硫酸中。 B.4.5甲苯，分析纯。 警告——甲苯为有毒可燃物，应避免吸入其蒸气，并避免与皮肤接触。 B.5试验步骤 B.5.1 用6.5 g氢氧化钾与100 mL正丁醇混合，加热使氢氧化钾溶解，待溶液冷却后用玻璃纤维滤纸过滤混合物，即得到皂化混合物。 B.5.2用移液管把10 mL试样注入反应瓶，加入5 mL甲苯，再加入10 mL皂化混合物。 警告——不应当用口吸移液管，因为检验中存在有毒物质。 B.5.3用螺帽盖牢固地盖在反应瓶上，混合内盛物后，放在110℃烘箱中保持4 h。 B.5.4从烘箱中取出的反应瓶冷却到25℃±3℃。 B.5.5 将反应瓶中的内盛物在装有玻璃纤维滤纸的玻璃烧结过滤器内过滤。 B.5.6用2.5 mL甲苯洗涤反应瓶，并转移到玻璃烧结过滤器内过滤。 B.5.7小心取出玻璃纤维滤纸，放在110℃烘箱中干燥15 min。 B.5.8取出玻璃纤维滤纸，冷却到25℃±3℃。 B.5.9 向滤纸中央滴入3滴二苯胺溶液，观察是否形成蓝色或蓝黑色。 B.6报告 如果出现蓝色，应报告有硝酸酯型十六烷值改进剂。含有0.5％(体积分数)硝酸酯型十六烷值改进剂的柴油参比试样会使整个试剂部位呈现深蓝色至蓝黑色。而仅含0.1％(体积分数)硝酸酯型十六烷值改进剂的柴油参比试样会使试剂部位的外缘呈现蓝色环。