标准编号:	QJ 1046-1986
中文名称:	固体火箭发动机压强测量规范
英文名称:	Specification for measuring pressure of solid rocket motors
行业分类:	QJ    航天工业行业标准
发布日期:	1986-09-09
实施日期:	1987-4-1
标准状态:	valid
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	14000 字
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QJ 1046-1986 Specification for measuring pressure of solid rocket motors This standard is applicable to the measurement of pressure balancing segment of combustion chamber in ground test of solid rocket motor. The range of measured pressure is 1 × 102 to 3 × 104 KPa. The uncertainty of test run data provided by digital measurement system in this standard shall be less than 0.5%, and that provided by analog measurement system shall be less than 1.5%. The uncertainty of the measurement system is calculated according to the professional standard Evaluation of measurement uncertainty of solid rocket motor. 1 Design requirements for pressure measurement system 1.1 Composition of measurement system a. The composition of the digital measurement system is generally shown in Figure 1. The digital measurement system provides the official data of the motor test. b. The composition of the analog measurement system is generally shown in Figure 2. Analog measurement system is an independent recording system from digital measurement system in terms of electrical relationship, which is used to provide reference data for test. c. In case of failure of the digital measurement system during test, the records of the analog system shall be taken as the official test data. 1.2 Technical requirements The instruments and equipment such as calibrated pressure source, pressure sensor, coupler, transmission line, data acquisition and processing device and their performance must meet the technical requirements of this specification. 2 Measuring instruments and equipment 2.1 Pressure sensor For purpose of this standard, resistance strain type pressure sensors shall be used. 2.1.1 Ambient conditions The ambient conditions shall meet the conditions specified in the sensor manual. 2.1.2 Range The sensor shall operate in the range of 70% to 80% of the nominal full scale (except for single-chamber dual-thrust motor). Predictable transient overload must be within the allowable overload range of the sensor. 2.1.3 Sensor coefficient Sensor coefficients shall be adapted to data acquisition and recording devices. 1 ~ 3 mV/V is generally selected. 2.1.4 Accuracy The accuracy of the sensor shall be less than 0.2%.

1 Design requirements for pressure measurement system 2 Measuring instruments and equipment 3 Operating method 4 Data acquisition and processing Additional explanation:

本标准适用于固体火箭发动机地面试车燃烧室压强平衡段的测量。被测压强的范围是1×102～3×104KPa。 本标准规定的数字测量系统所提供的试车数据不确定度小于0.5％；模拟测量系统所提供的试车数据不确定度小于1.5％。测量系统的不确定度按部标准《固体火箭发动机测量不确定度的评定》计算。 1 压强测量系统的设计要求 1.1 测量系统的组成 a.数字测量系统的组成一般如图1所示。数字测量系统用以提供发动机试车的正式数据。 b.模拟测量系统的组成一般如图2所示。模拟测量系统是在电气关系上与数字测量系统相互独立的复记系统，用以提供试车参考数据。 c.当数字测量系统在试车过程中发生故障时，应以模拟系统的记录作为试车正式数据。 1.2 技术要求 校准压力源、压力传感器、联接件、传输线、数据采集与数据处理等仪器设备及其性能，必须符合本规范的技术要求。 2 测量仪器设备 2.1 压力传感器 本标准规定使用电阻应变式压力传感器。 2.1.1 环境条件 使用环境条件应符合传感器使用说明书的规定条件。 2.1.2 量程 传感器应工作在标称满量程的70％～80％范围内(单室双推力发动机除外)。可预料的瞬态过载必须在传感器允许过载范围内。 2.1.3 传感器系数 传感器系数应与数据采集和记录装置相适应。一般选用1～3mV/V。 2.1.4 精度 传感器的精度应小于0.2％。 图2 模拟测量系统示意图 2.1.5 其它指标 a.初始零点小于2％FS； b.热零点漂移小于0.15％FS/10℃； c.热灵敏度漂移小于0.1％FS/10℃。 2.1.6 传感器电气性能 a.一般采用四等臂全桥式传感器； b.输入输出阻抗一般选60、120、240、350Ω； c.接线端子在直流100V电压下，与其壳体间的绝缘电阻不小于1000MΩ。 2.1.7 传感器机械性能 a.传感器系统(包括转接管接头，并充变压器油)的固有频率应是被测发动机燃烧室压强基频的5～10倍； b.安装方式与安装操作不应影响传感器系统的性能。 2.1.8 环境影响的防护 a.为减少高温燃气对传感器的影响，在传感器安装中，一般应加装转接管接头。 b.试车环境温度低于传感器校准环境温度10℃时，必须加装保温套控温。保温套应用直流工作电源。 2.2 电测系统 2.2.1 环境及供电 2.2.1.1 温度、湿度 电测系统的环境温度应控制在20±5℃；湿度应控制在50％～80％RH(传输线除外)。 2.2.1.2 供电 a.电测系统的各部分，应由同一台交流稳压电源集中供电。电源的负载配置必须保证在系统校准及发动机试车过程中，不存在其它间歇性负荷。 b.交流稳压电源的稳压精度应优于±0.5％；电压调整率优于±1％。正常负荷应在其标称值的50％～70％范围内。 c.供电系统必须设置保护接地。 2.2.2 传输线 传输线是指现场压力传感器与测量装置之间的全部连线。 2.2.2.1 接线制 在采用四等臂应变式压力传感器时，现场传感器与测量装置间应采用六线制连接。如图3所示。其中，传感器激励电源的电压输出线与输出取样线的联接点必须在现场传感器一端。 在不具备四线制激励电源时，可以采用四线制连接。此种情况下，传输线回路电阻应小于压力传感器输入阻抗的1/40。