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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This standard is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009. This standard was proposed by and is under the jurisdiction of the National Technical Committee on Metallurgical Equipment of the Standardization Administration of China (SAC/TC 409). Lubrication system - Terminology and graphical symbols 1 Scope This standard defines the terminology and graphical symbols of lubrication system. This standard is applicable to the expression of terminology and graphical symbols of lubrication system in scientific research, engineering documents and publications. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 786.1-2009 Fluid power systems and components - Graphic symbols and circuit diagrams - Part 1: Graphic symbols for conventional use and data-processing applications GB/T 6567.2-2008 Technical drawings - Graphical symbols for piping systems - Piping GB/T 6567.3-2008 Technical drawings - Graphical symbols for piping systems - Piping accessories GB/T 6567.4-2008 Technical drawings - Graphical symbols for piping systems - Valves and control components 3 Terminology 3.1 Basic terminology 3.1.1 lubrication system system for supplying lubricant (3.1.4) to friction pair (3.1.10) of mechanical equipment 3.1.2 oil lubrication system lubrication system (3.1.1) using lube oil (3.1.5) as lubricant (3.1.4) 3.1.3 greases lubrication system lubrication system (3.1.1) using greases (3.1.6) as lubricant (3.1.4) 3.1.4 lubricant lubrication medium for reducing friction resistance and slowing down wear of friction pair (3.1.10) 3.1.5 lube oil liquid lubricant (3.1.4) such as mineral oil and synthetic oil 3.1.6 greases semi-solid plastic grease lubricant (3.1.4) 3.1.7 solid lubricant solid-state lubricant (3.1.4) such as graphite and molybdenum disulfide 3.1.8 mainframe main mechanical equipment served by lubrication system (3.1.1) 3.1.9 friction point position where friction works 3.1.10 friction pair system composed of two objects that are in direct contact and produce relative frictional motion 3.1.11 lubrication point position designated on mechanical equipment to which the lubricant (3.1.4) is supplied 3.1.12 alarm value alarm preset value requiring corrective action 3.1.13 shutdown value preset parameter value when the lubrication system (3.1.1) needs to shut down 3.1.14 rated conditions working conditions determined by tests and designed for ensuring normal operation and sufficient service life 3.1.15 rated flow flow determined by tests and designed for ensuring sufficient service life of elements or piping 3.1.16 nominal flow flow assigned to the system for the convenience of identifying and indicating the series 3.1.17 rated temperature temperature determined by tests and designed for ensuring sufficient service life of elements or piping 3.1.18 oil supply temperature temperature of lubricant (3.1.4) at oil supply port of lubrication system (3.1.1) 3.1.19 pump pressure outlet pressure of lubrication pump (3.4.1) in lubrication system (3.1.1) 3.1.20 oil supply pressure pressure of lubricant (3.1.4) at oil supply port of lubrication system (3.1.1) 3.1.21 rated pressure pressure determined by tests and designed for ensuring sufficient service life of elements or piping 3.1.22 nominal pressure pressure assigned to an element, piping, or system for the convenience of identifying and indicating the series 3.1.23 test pressure pressure specified for pressure test or leakage test 3.1.24 coast-down time time required for the equipment to overcome the mechanical inertia from rotation to complete standstill after the mainframe (3.1.8) is shut down 3.1.25 oil cleanliness content of solid particle pollutants per unit volume of oil 3.1.26 filtration accuracy maximum size of particle in impurity-containing lubricant (3.1.4) that can pass through the filter screen 3.2 Type of lubrication system 3.2.1 centralized lubrication system lubrication system (3.1.1) for centrally supplying lubricant (3.1.4) to multiple lubrication points (3.1.11) 3.2.2 single point lubrication system lubrication system (3.1.1) for supplying lubricant (3.1.4) to a single lubrication point (3.1.11) 3.2.3 throttling lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for distributing lubricant (3.1.4) by flow resistance 3.2.4 single-line lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for supplying lubricant (3.1.4) to the distributor through a main line, and then sending to each lubrication point (3.1.11) by the distributor 3.2.5 double-line lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for supplying lubricant (3.1.4) to the distributor through two main alternating lines by a reversing valve, and then sending to each lubrication point (3.1.11) by the distributor 3.2.6 multi-line lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for supplying certain amount of lubricant (3.1.4) to each lubrication point (3.1.11) directly through the lines at multiple outlets of lubrication pump 3.2.7 progressive lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for supplying certain amount of lubricant (3.1.4) to each lubrication point (3.1.11) by the distributor in progressive order 3.2.8 combined lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) composed of several types of lubrication system (3.1.1) 3.2.9 intelligent lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for supplying certain amount of lubricant (3.1.4) to each lubrication point (3.1.11) under the control of intelligent electrical system 3.2.10 jet lubrication system centralized lubrication system (3.2.1) for atomizing greases (3.1.6) by venturi effect, and directly spraying it to friction pair (3.1.10) along with compressed air which acts as power 3.2.11 oil-air lubrication system lubrication system (3.1.1) for making the lube oil (3.1.5) move forward along the pipe wall in waves under the action of compressed air, and spraying the continuous fine oil droplet flow separated from compressed air to the lubrication point (3.1.11) 3.2.12 oil-mist lubrication system lubrication system (3.1.1) for atomizing lube oil (3.1.5) with the help of compressed air and supplying oil-mist to lubrication point (3.1.11) 3.3 Oil tank 3.3.1 oil tank container for storing lubricant (3.1.4) 3.3.2 lube-oil shutdown tank oil tank (3.3.1) for supplying lube oil (3.1.5) during the coast-down time (3.1.24) of mainframe when the lubrication system fails to supply oil normally, which is usually classified into atmospheric emergency lube oil tank and pressure oil tank 3.4 Pump 3.4.1 lubrication pump pump for conveying lubricant (3.1.4) by the change of closed working volume 3.4.2 main lubrication pump oil pump working when the lubrication system (3.1.1) is in normal operation state 3.4.3 emergency lubrication pump oil pump for replacing the main lubrication pump (3.4.2) which fails to work normally 3.4.4 manual grease pump lubrication pump (3.4.1) operated by manually pulling the handle 3.4.5 electric grease pump lubrication pump (3.4.1) driven by an electric motor 3.4.6 pneumatic grease pump lubrication pump (3.4.1) for supplying greases (3.1.6) accompanied by the movement of fluid under the action of compressed air 3.4.7 grease jet pump pump for blowing greases (3.1.6) into oil-mist particles and spraying it to lubrication point (3.1.11) under the action of compressed air Foreword i 1 Scope 2 Normative references 3 Terminology 3.1 Basic terminology 3.2 Type of lubrication system 3.3 Oil tank 3.4 Pump 3.5 Heater 3.6 Cooler 3.7 Filter 3.8 Valve 3.9 Control and testing 3.10 Pipeline 4 Graphical symbols 4.1 Graphical symbols of lubrication system 4.2 Instructions for use of graphical symbols Annex A (Normative) Instructions for use of graphical symbols Index ICS 21.260 J 21 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 38276—2019 润滑系统 术语和图形符号 Lubrication system—Terminology and graphical symbols 2019-12-10发布 2020-07-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 前 言 本标准按照GB/T l.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国冶金设备标准化技术委员会(SAC/TC 409)提出并归口。 润滑系统 术语和图形符号 1 范围 本标准界定了润滑系统的术语和图形符号。 本标准适用于科研、工程技术文件、出版物中润滑系统的术语表达和图形符号的表示。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 786.1—2009 流体传动系统及元件图形符号和回路图 第1部分：用于常规用途和数据处理的图形符号 GB/T 6567.2—2008 技术制图 管路系统的图形符号 管路 GB/T 6567.3—2008 技术制图 管路系统的图形符号 管件 GB/T 6567.4—2008 技术制图 管路系统的图形符号 阀门和控制元件 3 润滑系统术语 3.1 基本术语 3.1.1 润滑系统 lubrication system 向机械设备的摩擦副(3.1.10)供送润滑剂(3.1.4)的系统。 3.1.2 稀油润滑系统 oil lubrication system 采用润滑油(3.1.5)作为润滑剂(3.1.4)的润滑系统(3.1.1)。 3.1.3 干油润滑系统 greases lubrication system 采用润滑脂(3.1.6)作为润滑剂(3.1.4)的润滑系统(3.1.1)。 3.1.4 润滑剂 lubricant 用以降低摩擦副(3.1.10)的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。 3.1.5 润滑油 bube oil 矿物油、合成油等液体类润滑剂(3.1.4)。 3.1.6 润滑脂 greases 油脂状半固体塑性类润滑剂(3.1.4)。 3.1.7 固体润滑剂 solid lubricant 石墨、二硫化钼等固态类润滑剂(3.1.4)。 3.1.8 主机 mainframe 润滑系统(3.1.1)服务的主体机械设备。 3.1.9 摩擦点 friction point 摩擦力起作用的部位。 3.1.10 摩擦副 friction pair 两个既直接接触又产生相对摩擦运动的物体所构成的体系。 3.1.11 润滑点 lubrication point 机械设备上指定供送润滑剂(3.1.4)的部位。 3.1.12 报警设定值 alarm value 需要进行校正动作的报警预设值。 3.1.13 停车设定值 shutdown value 润滑系统(3.1.1)需要停车时，预先设定的参数值。 3.1.14 额定工况 rated conditions 通过试验确定的，被设计以正常运行并保证足够使用寿命的工况。 3.1.15 额定流量 rated flow 通过试验确定的，元件或配管按其设计以保证足够使用寿命的流量。 3.1.16 公称流量 nominal flow 为了便于标识并表示其所属系列而指派给系统的流量。 3.1.17 额定温度 rated temperature 通过试验确定的，元件或配管按其设计以保证足够使用寿命的温度。 3.1.18 供油温度 oil supply temperature 润滑系统(3.1.1)供油口润滑剂(3.1.4)的温度。 3.1.19 泵口压力 pump pressure 润滑系统(3.1.1)中润滑泵(3.4.1)出口压力。 3.1.20 供油压力 oil supply pressure 润滑系统(3.1.1)供油口润滑剂(3.1.4)的压力。 3.1.21 额定压力 rated pressure 通过试验确定的，元件或配管按其设计以保证足够使用寿命的压力。 3.1.22 公称压力 nominal pressure 为了便于标识并表示其所属系列而指派给元件、配管或系统的压力。 3.1.23 试验压力 test pressure 在进行耐压和泄漏试验时规定的压力。 3.1.24 惰转时间 coast-down time 主机(3.1.8)停机后，设备克服机械惯性由转动到完全静止所需要的时间。 3.1.25 油液清洁度 oil cleanliness 单位体积油液中固体颗粒污染物的含量。 3.1.26 过滤精度 filtration accuracy 包含杂质的润滑剂(3.1.4)通过滤网时，允许通过的最大颗粒的尺寸。 3.2 润滑系统类型 3.2.1 集中润滑系统 centralized lubrication system 给多个润滑点(3.1.11)集中供送润滑剂(3.1.4)的润滑系统(3.1.1)。 3.2.2 单点润滑系统 single point lubrication system 仅向单个润滑点(3.1.11)提供润滑剂(3.1.4)的润滑系统(3.1.1)。 3.2.3 节流式润滑系统 throttling lubrication system 利用液流阻力分配润滑剂(3.1.4)的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.4 单线式润滑系统 single-line lubrication system 润滑剂(3.1.4)通过一条主管路供送至分配器，然后由分配器送往各润滑点(3.1.11)的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.5 双线式润滑系统 double-line lubrication system 润滑剂(3.1.4)由一个换向阀交替变换地通过两条主管路供送至分配器，然后由分配器交替将其送往各润滑点(3.1.11)的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.6 多线式润滑系统 multi-line lubrication system 润滑泵的多个出口各有一条管路直接将定量的润滑剂(3.1.4)供送至各润滑点(3.1.11)的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.7 递进式润滑系统 progressive lubrication system 由分配器按递进的顺序将定量的润滑剂(3.1.4)供送至各润滑点(3.1.11)的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.8 组合式润滑系统 combined lubrication system 由几种润滑系统(3.1.1)型式组合成的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.9 智能式润滑系统 intelligent lubrication system 通过智能电气系统控制，按各个润滑点(3.1.11)所需润滑剂量进行润滑的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.10 喷射润滑系统 jet lubrication system 依靠压缩空气为动力，利用文氏管效应使润滑脂(3.1.6)形成雾状，随同压缩空气直接喷射到摩擦副(3.1.10)进行润滑的集中润滑系统(3.2.1)。 3.2.11 油气润滑系统 oil-air lubrication system 润滑油(3.1.5)在压缩空气的作用下沿着管壁波浪形地向前移动，并以与压缩空气分离的连续精细油滴流喷射到润滑点(3.1.11)的润滑系统(3.1.1)。 3.2.12 油雾润滑系统 oil-mist lubrication system 借助压缩空气将润滑油(3.1.5)雾化，向润滑点(3.1.11)供送油雾进行润滑的润滑系统(3.1.1)。 3.3 油箱 3.3.1 油箱 oil tank 贮放润滑剂(3.1.4)的容器。 3.3.2 停机润滑油箱 lube-oil rundown tank 当润滑系统不能正常供油时，为主机惰转时间(3.1.24)内提供润滑油(3.1.5)的油箱(3.3.1)，通常分为常压应急润滑油箱和加压油箱。 3.4 泵 3.4.1 润滑泵 lubrication pump 依靠密闭工作容积的变化，实现输送润滑剂(3.1.4)的泵。 3.4.2 主润滑泵 main lubrication pump 润滑系统(3.1.1)正常运行状态下工作的油泵。 3.4.3 备用润滑泵 emergency lubrication pump 当主润滑泵(3.4.2)不能正常工作时，用于代替主润滑泵工作的油泵。 3.4.4 手动干油泵 manual grease pump 由人力扳动手柄操作的一种润滑泵(3.4.1)。 3.4.5 电动干油泵 electric grease pump 采用电动机驱动的一种润滑泵(3.4.1)。 3.4.6 气动干油泵 pneumatic grease pump 以压缩空气为动力压迫流体移动输送润滑脂(3.1.5)的一种润滑泵(3.4.1)。 3.4.7 干油喷射泵 grease jet pump 以压缩空气为动力将润滑脂(3.1.6)吹散成颗粒油雾喷射到润滑点(3.1.11)的泵。 3.5 加热器 3.5.1 加热器 heater 对润滑油(3.1.5)进行加热的装置。 3.5.2 电加热器 electric heater 利用电流通过电热元件放出的热量进行加热的加热器(3.5.1)。 3.5.3 蒸汽加热器 steam heater 利用蒸汽放出的热量进行加热的加热器(3.5.1)。 3.5.4 电伴热带 electric tracing ribbon；DXKW 由导电聚合物和两根平行金属导线及绝缘护层构成的扁形带，能随被加热体系的温度变化自动调节输出功率限制加热的温度。 3.6 冷却器 3.6.1 冷却器 cooler 降低流体温度的装置。 3.6.2 列管式冷却器tubular cooler 管内流动的冷却液体与管外流动的热油流通过管壁面进行热交换的冷却器(3.6.1)。 3.6.3 板式换热器 plate heat exchanger 热油流和冷却液通过带有波纹相互隔开的板片强制进行热交换的冷却器(3.6.1)。 3.6.4 空冷式冷却器 air-cooled cooler 由风扇产生的高速空气流流过冷却器管周围和散热片带走油液热量的冷却器(3.6.1)。 3.7 过滤器 3.7.1 过滤器 filter 基于颗粒尺寸阻留流体中的污染物的装置。 3.7.2 滤芯 filter element 过滤器(3.7.1)中起过滤作用的部件。 3.7.3 网式过滤器 net filter 用滤网作为滤芯(3.7.2)的过滤器(3.7.1)。 3.7.4 网片式过滤器 chip filter 用滤片作为滤芯(3.7.2)的过滤器(3.7.1)。 3.7.5 线隙式过滤器 line gap filter 用铜线或者铝线紧密缠绕在筒形骨架上作为滤芯(3.7.2)的过滤器(3.7.1)。 3.7.6 深度型过滤器 depth filter 由内部具有曲折迂回的通道且有一定厚度的多孔可透性材料作为滤芯(3.7.2)的过滤器(3.7.1)。 3.7.7 磁过滤器 magnetic filter 靠磁性材料的磁场力吸引铁屑及磁性磨料的过滤器(3.7.1)。 3.7.8 Y型过滤器 Y-type filter Y型结构型式的过滤器(3.7.1)。 3.7.9 干油过滤器 grease filter 对润滑脂(3.1.6)进行杂质过滤的过滤器(3.7.1)。 3.7.10 吸油过滤器 oil absorption filter 安装在油泵吸油管路(3.10.2)的过滤器(3.7.1)。 3.7.11 回油磁过滤器 oil return magnetic filter 安装在回油区域的磁过滤器(3.7.7)。 3.7.12 空气滤清器 air filter 可以使油箱与大气之间进行空气交换并过滤空气中微粒杂质的元件。 3.7.13 分水滤气器 water-separating gas filter 将压缩气体中的水汽、油滴等杂质从气体中分离出来的元件。 3.8 阀 3.8.1 阀 valve 控制流体方向、压力或流量的元件。 3.8.2 阀芯 valving element 阀(3.8.1)的内部零件，靠它的运动提供方向控制、压力控制或流量控制的基本功能。 3.8.3 方向控制阀 direction control valve 其功能是控制流动方向的阀(3.8.1)。 3.8.4 单向阀 check valve 控制流体只能朝一个方向流动，而不能反向流动的方向控制阀(3.8.3)。 3.8.5 梭阀 shuttle valve 有两个进口和一个公共出口的阀(3.8.1)，每次流体仅从一个进口通过，另一个进口封闭。 3.8.6 压力控制阀 pressure control valve 其功能是控制压力的阀(3.8.1)。 3.8.7 溢流阀 pressure relief valve 当达到设定压力时，其通过排出或向油箱(3.3.1)返回流体来限制压力的阀(3.8.1)。 3.8.8 安全阀 safety valve 利用介质本身的力来排出一定流量，防止压力超过额定安全值的压力控制阀(3.8.6)。当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。 3.8.9 减压阀 pressure reducing valve 入口压力高于出口压力，且在入口压力不定的情况下保持出口压力近于恒定的压力控制阀(3.8.6)。 3.8.10 流量控制阀 flow-control valve 主要功能是控制流量的阀(3.8.1)。 3.8.11 节流阀 throttle valve 通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀(3.8.1)。 3.8.12 调速阀 compensated flow-control valve 阀前后压差不随负载压力变化而变化，使出口流量保持恒定的流量控制阀(3.8.10)。 3.8.13 球阀 ball valve 靠转动带流道的球形阀芯连通或封闭油口的阀(3.8.1)。 3.8.14 闸阀 gate valve 其进口和出口成一直线，且阀芯垂直于阀口轴线滑动以控制开启和关闭的一种两口截止阀(3.8.15)。 3.8.15 截止阀 shut-off valve 其主要功能是防止油介质流动的阀(3.8.1)。 3.8.16 蝶阀 butterfly valve 阀芯(3.8.2)由圆盘构成的直通阀，该圆盘围绕垂直于流动方向的直径轴转动。 3.8.17 自力式调节阀 self-operated regulator 无需外加动力源，只依靠被控流体的能量自行操作并保持被控变量恒定的阀(3.8.1)。 3.8.18 插装阀 cartridge valve 只能与含有必要流道的偶合壳体结合才能运行的阀(3.8.1)。 3.8.19 电磁阀 solenoid valve 利用线圈通电激磁产生的电磁力来驱动阀芯(3.8.2)开关的阀(3.8.1)。 3.9 控制与检测 3.9.1 铂热电阻 platinum thermistor 以铂丝为材料，其电阻值随着温度的变化而变化的导电元件。 3.9.2 压力控制器 pressure controller 借助压力使电接触点接通或断开的仪器。 3.9.3 压差控制器 differential pressure controller 借助压差（超过或低于一个设定值）使电接触点接通或断开的仪器。 3.9.4 液位控制器 level controller 借助液位变化使电接触点接通或断开的仪器。 3.9.5 温度控制器 temperature controller 借助温度变化使电接触点接通或断开的仪器。 3.9.6 流量控制器 flow controller 借助流量变化使电接触点接通或断开的仪器。 3.9.7 仪表盘 instrument panel 用以支撑和布置仪表、开关和其他仪器的开式支架或面板。 3.9.8 仪表箱 instrument box 用于安装、显示和保护计量表、开关和其他仪表的密封壳体。 3.9.9 变送器 transmitter 将被测物理量转化成可传输直流电信号的元件，如：液位、压力、压差、流量、温度等。 3.9.10 过压指示器 overpressure indicator 当管路中检测液体超过规定压力值时作指示的元件。 3.9.11 油流指示器 flow indicator 观察管道内油介质流动情况的元件。 3.9.12 颗粒计数器 particle counter 用于测量油液中颗粒的粒径及其分布的仪器。 3.9.13 积水报警器 water accumulated alarm 用来检测油箱(3.3.1)中积水量，并及时报警的元件。 3.10 管路 3.10.1 卸荷管路 relief line 连接阀(3.8.1)和油箱(3.3.1)之间的管路，其用途是使润滑系统(3.1.1)管路降压。 3.10.2 吸油管路 suction line 连接润滑泵(3.4.1)吸油口的管路。其用途是从油箱中吸取油液。 3.10.3 供油管路 oil supply line 连接润滑泵(3.4.1)和摩擦点(3.1.9)的管路，其用途是向摩擦点供送润滑剂(3.1.4)。 3.10.4 回油管路 return line 摩擦点(3.1.9)的回油口和油箱(3.3.1)相连接的管路，其用途是使润滑油(3.1.5)返回油箱。 3.10.5 控制管路 control line 通过它供应流体以实现控制功能的流道。 3.10.6 节流孔 throttle hole 一般长度小于直径，被设计成不受温度或黏度影响，保持限定流量的孔。 3.10.7 节流孔板 throttle orifice 具有节流孔(3.10.6)的能限定油流的流量和降低油流压力的薄板。 3.10.8 油路块 manifold block 通常可以安装插装阀(3.8.18)和板式阀，并按回路图通过流道使阀孔口相互连通的立方体基板。 4 图形符号 4.1 润滑系统图形符号 润滑系统图形符号见表1。 表1 润滑系统图形符号 序号 符号 术语 4.1.1 油或气管路 4.1.2 控制线路 4.1.3 组合元件线 4.1.4 组件范围 4.1.5 相交管 4.1.6 交叉管 4.1.7 软管总成 4.1.8 管路缩颈 4.1.9 盲法兰接头 4.1.10 法兰接头 4.1.11 快换接头 4.1.12 挠性接头 4.1.13 润滑点 4.1.14 放气点 4.1.15 定量润滑泵 4.1.16 变量润滑泵 4.1.17 电动机 4.1.18 直流电动机 4.1.19 交流电动机 4.1.20 泵装置 4.1.21 油箱 4.1.22 蓄能器 4.1.23 单向阀 4.1.24 加热器 4.1.25 液体冷却的冷却器 4.1.26 空冷式冷却器 4.1.27 带手动切换的双筒过滤器 4.1.28 Y型过滤器 4.1.29 过滤器 4.1.30 磁过滤器 4.1.31 空气滤清器 4.1.32 分水滤气器 4.1.33 梭阀 4.1.34 换向阀（操纵型式未标出） 4.1.35 减压阀 4.1.36 溢流阀 4.1.37 卸荷阀 4.1.38 节流孔板 4.1.39 节流阀 4.1.40 可调节流阀 4.1.41 可调单向节流阀 4.1.42 电动阀 4.1.43 常闭式电磁阀 4.1.44 常开式电磁阀 4.1.45 双线圈自保式电磁阀 4.1.46 调速阀 4.1.47 常开球阀 常闭球阀 4.1.48 常开闸阀 常闭闸阀 4.1.49 常开截止阀 常闭截止阀 4.1.50 蝶阀 4.1.51 压力控制器 4.1.52 压差控制器 4.1.53 液位控制器 4.1.54 温度控制器 4.1.55 油流控制器 4.1.56 压力表 4.1.57 压差表 4.1.58 温度计 4.1.59 流量计 4.1.60 压力变送器 4.1.61 压差变送器 4.1.62 流量变送器 4.1.63 温度变送器 4.1.64 液位变送器 4.1.65 积水报警器 4.1.66 铂热电阻 4.1.67 过压指示器 4.1.68 油流指示器 4.1.69 液位计 4.1.70 （电气） 功能指示器 （以单线分配器为例） 4.1.71 （机械） 4.1.72 润滑脉冲计数器 4.1.73 颗粒计数器 4.1.74 端子箱 4.1.75 电控柜 4.1.76 油雾器 4.1.77 节流分配器 （以3个出油口为例） 4.1.78 可调节节流分配器 (以3个出油口为例) 4.1.79 单线分配器 (以3个出油口为例) 4.1.80 和 双线分配器 (以8个和4个出油口为例) 4.1.81 递进分配器 (以8个出油口为例) 4.1.82 凝缩嘴 4.1.83 喷雾嘴 4.1.84 喷油嘴 4.1.85 时间控制器 4.1.86 循环控制器 4.1.87 油气分配器 4.1.88 油气混合器 4.2 图形符号使用说明 图形符号的使用说明，应按附录A的规定。 附 录 A （规范性附录） 图形符号使用说明 A.1 本标准规定的图形符号，主要用于绘制润滑系统原理图。 A.2 符号只表示元件的职能，连接系统的通道，不表示元件的具体结构和参数，不表示系统管路的具体位置和元件的安装位置。 A.3 元件符号均以静止位置表示或零位置表示。当组成系统其动作另有说明时，可作例外。 A.4 符号在系统图中的布置，除有方向性的元件符号（如油箱、仪表等）外，根据具体情况可水平或垂直绘制。 A.5 元件的名称、型号和参数（如压力、流量、功率和管径等），一般在系统图的元件表中标明，必要时可标注在元件符号旁边。 A.6 本标准中仅规定了各种常用润滑元件的基本符号。本标准未规定的图形符号，应采用GB/T 786.1—2009中相应内容，本标准未规定管路绘制规则和相关符号应采用GB/T 6567.4—2008、GB/T 6567.3—2008、GB/T 6567.2—2008中相应内容。上述标准也未作规定时，可根据本标准的原则和所列图例的规律性进行派生。当无法派生，或有必要特别说明系统中某一重要元件的结构及动作原理时，均允许局部采用结构简图表示。 A.7 符号的大小以清晰、美观为原则，根据图纸幅面的大小酌情处理，但应适当保持图形本身的比例。 索 引 汉语拼音索引 A 安全阀 3.8.8 B 板式换热器 3.6.3 报警设定值 3.1.12 备用润滑泵 3.4.3 泵口压力 3.1.19 变送器 3.9.9 铂热电阻 3.9.1 C 插装阀 3.8.18 磁过滤器 3.7.7 D 单点润滑系统 3.2.2 单线式润滑系统 3.2.4 单向阀 3.8.4 递进式润滑系统 3.2.7 电伴热带 3.5.4 电磁阀 3.8.19 电动干油泵 3.4.5 电加热器 3.5.2 蝶阀 3.8.16 多线式润滑系统 3.2.6 惰转时间 3.1.24 E 额定工况 3.1.14 额定流量 3.1.15 额定温度 3.1.17 额定压力 3.1.21 F 阀 3.8.1 阀芯 3.8.2 方向控制阀 .8.3 分水滤气器 3.7.13 C 干油过滤器 3.7.9 干油喷射泵 3.4.7 干油润滑系统 3.1.3 公称流量 3.1.16 公称压力 3.1.22 供油管路 3.10.3 供油温度 3.1.18 供油压力 3.1.20 固体润滑剂 3.1.7 过滤精度 3.1.26 过滤器 3.7.1 过压指示器 3.9.10 H 回油磁过滤器 3.7.11 回油管路 3.10.4 J 积水报警器 3.9.13 集中润滑系统 3.2.1 加热器 3.5.1 减压阀 3.8.9 节流阀 3.8.11 节流孔 3.10.6 节流孔板 3.10.7 节流式润滑系统 3.2.3 截止阀 3.8.15 K 颗粒计数器 3.9.12 空冷式冷却器 3.6.4 空气滤清器 3.7.12 控制管路 3.10.5 L 冷却器 3.6.1 列管式冷却器 3.6.2 流量控制阀 3.8.10 流量控制器 3.9.6 滤芯 3.7.2 M 摩擦点 3.1.9 摩擦副 3.1.10 P 喷射润滑系统 3.2.10 Q 气动干油泵 3.4.6 球阀 3.8.13 R 润滑泵 3.4.1 润滑点 3.1.11 润滑剂 3.1.4 润滑系统 3.1.1 润滑油 3.1.5 润滑脂 3.1.6 S 深度型过滤器 3.7.6 试验压力 3.1.23 手动干油泵 3.4.4 双线式润滑系统 3.2.5 梭阀 3.8.5 T 调速阀 3.8.12 停车设定值 3.1.13 停机润滑油箱 3.3.2 W 网片式过滤器 3.7.4 网式过滤器 3.7.3 温度控制器 3.9.5 X 吸油管路 3.10.2 吸油过滤器 3.7.10 稀油润滑系统 3.1.2 线隙式过滤器 3.7.5 卸荷管路 3.10.1 Y 压差控制器 3.9.3 压力控制阀 3.8.6 压力控制器 3.9.2 液位控制器 3.9.4 仪表盘 3.9.7 仪表箱 3.9.8 溢流阀 3.8.7 油流指示器 3.9.11 油路块 3.10.8 油气润滑系统 3.2.11 油雾润滑系统 3.2.12 油箱 3.3.1 油液清洁度 3.1.25 Z 闸阀 3.8.14 蒸汽加热器 3.5.3 智能式润滑系统 3.2.9 主机 3.1.8 主润滑泵 3.4.2 自力式调节阀 3.8.17 组合式润滑系统 3.2.8 Y型过滤器 3.7.8 英文对应词索引 A air filter 3.7.12 air-cooled cooler 3.6.4 alarm value 3.1.12 B ball valve 3.8.13 bube oil 3.1.5 butterfly valve 3.8.16 C cartridge valve 3.8.18 centralized lubrication system 3.2.1 check valve 3.8.4 chip filter 3.7.4 coast-down time 3.1.24 combined lubrication system 3.2.8 compensated flow-control valve 3.8.12 control line 3.10.5 cooler 3.6.1 D depth filter 3.7.6 differential pressure controller 3.9.3 direction control valve 3.8.3 double-line lubrication system 3.2.5 DXKW 3.5.4 E electric grease pump 3.4.5 electric heater 3.5.2 electric tracing ribbon 3.5.4 emergency lubrication pump 3.4.3 F filter element 3.7.2 filter 3.7.1 filtration accuracy 3.1.26 flow controller 3.9.6 flow indicator 3.9.11 flow-control valve 3.8.10 friction pair 3.1.10 friction point 3.1.9 G gate valve 3.8.14 grease filter 3.7.9 grease jet pump 3.4.7 greases lubrication system 3.1.3 greases 3.1.6 H Heater 3.5.1 I instrument box 3.9.8 instrument panel 3.9.7 intelligent lubrication system 3.2.9 J jet lubrication system 3.2.10 L level controller 3.9.4 line gap filter 3.7.5 lube-oil rundown tank 3.3.2 lubricant 3.1.4 lubrication point 3.1.11 lubrication pump 3.4.1 lubrication system 3.1.1 M magnetic filter 3.7.7 main lubrication pump 3.4.2 mainframe 3.1.8 manifold block 3.10.8 manual grease pump 3.4.4 multi-line lubrication system 3.2.6 N net filter 3.7.3 nominal flow 3.1.16 nominal pressure 3.1.22 O oil absorption filter 3.7.10 oil cleanliness 3.1.25 oil lubrication system 3.1.2 oil return magnetic filter 3.7.11 oil supply line 3.10.3 oil supply pressure 3.1.20 oil supply temperature 3.1.18 oil tank 3.3.1 oil-air lubrication system 3.2.11 oil-mist lubrication system 3.2.12 overpressure indicator 3.9.10 P particle counter 3.9.12 plate heat exchanger 3.6.3 platinum thermistor 3.9.1 pneumatic grease pump 3.4.6 pressure control valve 3.8.6 pressure controller 3.9.2 pressure reducing valve 3.8.9 pressure relief valve 3.8.7 progressive lubrication system 3.2.7 pump pressure 3.1.19 R rated conditions 3.1.14 rated flow 3.1.15 rated pressure 3.1.21 rated temperature 3.1.17 relief line 3.10.1 return line 3.10.4 S safety valve 3.8.8 self-operated regulator 3.8.17 shutdown value 3.1.13 shut-off valve 3.8.15 shuttle valve 3.8.5 single point lubrication system 3.2.2 single-line lubrication system 3.2.4 solenoid valve 3.8.19 solid lubricant 3.1.7 steam heater 3.5.3 suction line 3.10.2 T temperature controller 3.9.5 test pressure 3.1.23 throttle valve 3.8.11 throttle hole 3.10.6 throttle orifice 3.10.7 throttling lubrication system 3.2.3 transmitter 3.9.9 tubular cooler 3.6.2 V Valve 3.8.1 valving element 3.8.2 W water accumulated alarm 3.9.13 water-separating gas filter 3.7.13 Y Y-type filter 3.7.8
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