标准编号:	GB/T 10827.6-2023
中文名称:	工业车辆 安全要求和验证 第6部分：货物及人员载运车
英文名称:	Industrial trucks—Safety requirements and verification—Part 6:Burden and personnel carriers
中标分类:	J83    仓储设备、装卸机械
行业分类:	GB    国家标准
ICS分类:	53.060 53.060    工业车辆 53.060
发布机构:	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国家标准化管理委员会
发布日期:	2023-05-23
实施日期:	2023-12-1
标准状态:	valid
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	25000 字
翻译价格(元):	1750.0
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Industrial trucks - Safety requirements and verification - Part 6: Burden and personnel carriers 1 Scope This document gives safety requirements and the means for their verification for self-propelled carriers designed for carrying burdens without lifting, as defined in ISO 5053-1:2020, and/or personnel carriers, having three or more wheels, a maximum speed not exceeding 56 km/h and a load capacity not exceeding 5000 kg (hereafter referred to as carriers or trucks). This document is applicable to trucks equipped with a platform (which can be tilting) for the purpose of carrying materials or with a number of seats for the purpose of transporting passengers. It is not applicable to: - vehicles intended primarily for earth-moving or over-the-road hauling; - driverless trucks; - golf cars; - tractors with a drawbar pull up to and including 20000 N equipped with a platform for the purpose of carrying materials. This document deals with all significant hazards, hazardous situations or hazardous events, as listed in Annex A, relevant to the applicable machines when used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer. This document does not deal with hazard due to the risk of break-up during operation. It does not establish requirements for hazards that can occur when using trucks on public roads or when operating in potentially explosive atmospheres. It does not establish requirements to provide fire extinguishers. 2 Normative references The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 7593-2008 Powered industrial trucks - Symbols for operator controls and other displays (ISO 3287 : 1999, IDT) GB/T 8420-2011 Earth-moving machinery - Physical dimensions of operators and minimum operator space envelope (ISO 3411 : 2007, IDT) GB/T 15706-2012 Safety of machinery - General principles for design - Risk assessment and risk reduction (ISO 12100 : 2010, IDT) GB/T 17300-2017 Earth-moving machinery - Access systems (ISO 2867 : 2011, IDT) GB/T 26560-2011 Powered industrial trucks--Safety signs and hazard pictorials - General principles (ISO 15870 : 2000, IDT) GB/T 26562-2011 Construction and layout of pedals of self-propelled sit-down rider-controlled industrial trucks - Rules for the construction and layout of pedals (ISO 21281 : 2005, IDT) GB/T 26948.1-2011 Industrial trucks - Specifications and test methods for operator restraint systems - Part 1:Lap-type seat belts (ISO 24135-1 : 2006, IDT) GB/T 27544-2011 Industrial trucks - Electrical requirements (ISO 20898 : 2008, IDT) GB/T 32272.1-2015 Powered industrial trucks - Test methods for verification of visibility - Part 1:Sit-on and stand-on operator trucks and variable-reach trucks up to and including 10 t capacity (ISO 13564-1 : 2012, IDT) ISO 3795 : 1989 Road vehicles, and tractors and machinery for agriculture and forestry - Determination of burning behaviour of interior materials Note: GB/T 20953-2007 Tractors and machinery for agriculture and forestry - Determination of burning behavior of cab interior materials (ISO 3795 : 1989, MOD) ISO 5010 : 2019 Earth-moving machinery-Wheeled machines-Steering requirements Note: GB/T 14781-2014 Earth-moving machinery - Rubber-tyred machines - Steering requirements (ISO 5010 : 2007, IDT) ISO 5053-1 : 2020 Industrial trucks - Vocabulary - Part 1 : Types of industrial trucks Note: GB/T 6104.1-2018 Industrial trucks - Terminology and classification - Part 1:Types of industrial trucks (ISO 5053-1 : 2015, IDT) ISO 6292 : 2020 Powered industrial trucks and tractors - Brake performance and component strength Note: GB/T 18849-2011 Powered industrial trucks - Brake performance and component strength (ISO 6292 : 2008, IDT) ISO 13849-1 : 2006 Safety of machinery - Safety-related parts of control systems - Part 1 : General principles for design ISO 22915-17 : 2020 Industrial trucks - Verification of stability - Part 17 : Towing tractors, burden and personnel carriers 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 5053-1:2020, GB/T 15706 - 2012 and the following apply. 3.1 burden carriers personnel carriers mobile power-driven machine that is not self-loading, used for transporting material and/or personnel on indoor and outdoor improved surfaces, but not for use on public roads 3.2 operator designated person, trained and authorized, who is responsible for the movement and operation of the carrier and, depending on the carrier type, can be transported by the carrier, or can be on foot accompanying the truck or can be remote from the truck (remote-controlled by cables, radio, etc.) 3.3 normal operating position position in which the operator is able to control all functions for driving as defined by the manufacturer 3.4 load capacity maximum load, including the operator and passengers 3.5 capacity operator and number of passengers permitted by the manufacturer 4 Safety requirements and/or protective measures 4.1 General 4.1.1 Overall requirements Trucks shall comply with the safety requirements and/or protective measures of this clause. In addition, the truck shall be designed according to the principles of GB/T 15706 - 2012 for relevant but not significant hazards which are not dealt with by this document. 4.1.2 Normal climatic conditions For truck operation, the following climatic conditions apply: - average ambient temperature for continuous duty: 25℃;

Foreword I Introduction II 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Safety requirements and/or protective measures 4.1 General 4.2 Starting/moving 4.3 Brakes 4.4 Manual control actuators 4.5 Power systems and accessories 4.6 Operator and passenger positions 4.7 Stability 4.8 Protective devices 4.9 Visibility/lighting 4.10 Environmental conditions 4.11 Transport 5 Verification of safety requirements and/or protective measures 5.1 General 5.2 Functional verification 6 Information for use 6.1 General 6.2 Instruction handbook(s) 6.3 Marking Annex A (informative) List of significant hazards Bibliography

工业车辆 安全要求和验证 第6部分：货物及人员载运车 1 范围 本文件规定了ISO 5053-1：2020所定义的非起升的自行式货物载运车和/或具有三个或更多车轮、最大速度不超过56km/h、载重量不超过5000kg的自行式人员载运车(以下简称“载运车”或“车辆”)的安全要求及其验证方法。 本文件适用于装有平台(可倾斜)以运载货物，或者装有座位以运送乘客的车辆。 本文件不适用于： ——主要用于土方作业或公路运输的车辆； ——无人驾驶车辆； ——高尔夫球车； ——挂钩牵引力不大于20000N，装有载货平台的牵引车。 本文件涉及有关机械在制造商预期用途下使用和可预见条件下误用的，如附录A所列的所有重大危险、危险状态或危险事件。 本文件不涉及操作过程中因解体风险而产生的危险。 本文件不包括车辆在公路上使用或在潜在爆炸性环境中操作时可能发生的危险。 本文件没有规定提供灭火器的要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 7593—2008 机动工业车辆 驾驶员控制装置及其他显示装置用符号(ISO 3287：1999，IDT) GB/T 8420—2011 土方机械 司机的身体尺寸与司机的最小活动空间(ISO 3411：2007，IDT) GB/T 15706—2012 机械安全 设计通则 风险评估与风险减小(ISO 12100：2010，IDT) GB/T 17300—2017 土方机械 通道装置(ISO 2867：2011，IDT) GB/T 26560—2011 机动工业车辆 安全标志和危险图示 通则(ISO 15870：2000，IDT) GB/T 26562—2011 自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则(ISO 21281：2005，IDT) GB/T 26948.1—2011 工业车辆 驾驶员约束系统技术要求及试验方法 第1部分：腰部安全带(ISO 24135-1：2006，IDT) GB/T 27544—2011 工业车辆 电气要求(ISO 20898：2008，IDT) GB/T 32272.1—2015 机动工业车辆 验证视野的试验方法 第1部分：起重量不大于10t的坐驾式、站驾式车辆和伸缩臂式叉车(ISO 13564-1：2012，IDT) ISO 3795：1989 农林用道路车辆、拖拉机和机械 内部材料燃烧性能的测试(Road vehicles，and tractors and machinery for agriculture and forestry—Determination of burning behaviour of interior materials) 注：GB/T 20953—2007 农林拖拉机和机械 驾驶室内饰材料燃烧特性的测定(ISO 3795：1989，MOD) ISO 5010：2019 土方机械 轮胎式机器 转向要求(Earth-moving machinery-Wheeled machines-Steering requirements) 注：GB/T 14781—2014 土方机械 轮胎式机器 转向要求(ISO 5010：2007，IDT) ISO 5053-1：2020 工业车辆 术语 第1部分：工业车辆类型(Industrial trucks—Vocabulary—Part 1：Types of industrial trucks) 注：GB/T 6104.1—2018 工业车辆 术语和分类 第1部分：工业车辆类型(ISO 5053-1：2015，IDT) ISO 6292：2020 机动工业车辆 制动器性能和零件强度(Powered industrial trucks and tractors—Brake performance and component strength) 注：GB/T 18849—2011 机动工业车辆 制动器性能和零件强度(ISO 6292：2008，IDT) ISO 13849-1：2006 机械安全 控制系统有关安全部件 第1部分：设计通则(Safety of machinery—Safety-related parts of control systems—Part 1：General principles for design) ISO 22915-17：2020 工业车辆 稳定性验证 第17部分：牵引车、货物及人员载运车(Industrial trucks—Verification of stability—Part 17：Towing tractors，burden and personnel carriers) 3 术语和定义 ISO 5053-1：2020和GB/T 15706—2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 货物载运车 burden carriers 人员载运车 personnel carriers 用于在室内或室外经平整的地面上运输货物和/或人员，但不用于公共交通的非自行装载的机动车辆。 3.2 操作者 operator 经过相应培训并取得资格，负责载运车运行及操作的专业人员。根据车辆类型，可以乘驾、步驾或遥控(如电缆、无线电等)。 3.3 正常操作位置 normal operating position 操作者能按照制造商的规定控制所有运行功能的位置。 3.4 载重量 load capacity 包括操作者和乘客的最大负载。 3.5 载客人数 capacity 操作者及制造商允许的乘客的数量。 4 安全要求和/或保护措施 4.1 通则 4.1.1 通用要求 车辆应符合本章的安全要求和/或保护措施。另外，对于本文件没有涉及的非重大的危险，应按GB/T 15706—2012规定的原则进行车辆设计。 4.1.2 正常气候条件 车辆作业时应符合以下正常气候条件： ——连续运行条件下的平均环境温度：25℃； ——短期内(不大于1h)的最高环境温度：40℃； ——正常室内条件下使用车辆时的最低环境温度：5℃； ——正常室外条件下使用车辆时的最低环境温度：－20℃； ——海拔：不大于2000m。 4.1.3 电气要求 电气系统和设备应符合GB/T 27544—2011的要求。 4.1.4 边或角 在正常作业和日常检查时，操作者正常操作位置的操作区域，以及操作者或乘客出入区域都不应有造成危险的锐边或棱角。 4.1.5 储能部件 储存能量并有可能在移动或拆卸过程中造成危险的部件，如液压蓄能器或弹簧制动装置，应采取措施在移动或拆卸前先释放其能量。 4.2 启动/运行 4.2.1 未经许可的启动 车辆应配备-种装置(如钥匙、密码、磁卡等)，防止在没有使用该装置时车辆启动。 4.2.2 意外的移动 4.2.2.1 停车制动器： 应配备满足4.3.1要求的停车制动器。 4.2.2.2 内燃载运车 内燃载运车应配备一种装置，当传动装置处于接合状态时，该装置能防止发动机启动。 4.2.2.3 运行控制 内燃载运车的运行控制装置应设计成只有传动装置处于接合状态后车辆才能在水平路上从静止开始移动。 4.2.2.4 动力运行 只有当操作者处于正常操作位置时，乘驾式载运车才能进行动力运行。 当操作者回到正常操作位置，但没有进行如重新调整方向控制、激活速度控制等额外操作时，动力运行不应自动发生。 4.2.2.5 手动变速箱和人工操作的离合踏板 带有车用手动变速箱和人工操作离合踏板的载运车应符合4.2.2.2和4.2.2.4的要求。 4.2.3 速度表 最大运行速度超过25km/h的乘驾式载运车，应提供速度表。 4.3 制动装置 4.3.1 通则 所有载运车都应带有行车制动器和停车制动器，制动器应符合ISO 6292：2020的规定。 停车制动器应配有防止意外释放的装置。停车制动力应通过机械装置产生。 4.3.2 站驾式载运车 站驾式载运车应带有一个制动装置，该装置应自动闭合直到其被操作者释放。该装置可作为载运车的行车制动器和停车制动器。 4.3.3 电源故障 对于自动制动的制动器，当释放制动的电源发生故障时不应导致制动失效。该制动系统电源发生故障时，制动器应自动实施制动。 4.4 手动控制装置 4.4.1 通则 4.4.1.1 与车辆运动的一致性 控制装置的动作应和车辆正在进行的运动方向保持一致，控制装置的操作应被限制在车辆或舵柄的轮廓内。 4.4.1.2 多人操作 如果安装了附加操作位置并有一个以上的操作者，则同一时间应只能从一个操作位置操纵这些控制装置。紧急断电开关例外，紧急断电开关应在所有操作位置都可操纵。 4.4.1.3 多个操作位置 如果为一个操作者设置了多个操作位置，则在一个操作位置操纵控制装置的同时应避免其他操作位置的控制。紧急断电开关例外，紧急断电开关应在所有操作位置都可以操纵。 4.4.2 运行和制动控制 4.4.2.1 通则 速度操纵控制装置的动作应被设计成运行速度随着控制装置行程的增加而增加，当控制装置被释放时，应能自动回到零位。 4.4.2.2 坐驾式载运车 由踏板操纵运行和制动控制装置的载运车应符合GB/T 26562—2011的规定。 4.4.2.3 差速锁 对于带有踏板控制差速锁的载运车，踩下踏板应能锁住差速锁，释放踏板应能解开差速锁。车辆运行过程中应能解开差速锁。 4.4.2.4 手动方向控制装置 手动方向控制装置的动作应与车辆正在进行的运动方向保持一致。 4.4.2.5 手动速度控制装置 处于运行状态下的手动速度控制装置，当其释放时，应自动回到零位，且向载运车前方操纵或远离操作者操纵时应使速度增加。 4.4.2.6 在载运车外部进行的附加操作 4.4.2.6.1 通则 如果具有操作者从载运车外部进行运行控制的功能，则从外部操作载运车时，其运行速度不应大于6km/h。这些控制装置可以附加在载运车上或采用遥控的方式。这种外部操作系统可以被设计成通过一个单独的开关起作用，或当操作者离开正常操作位置时自动起作用。 4.4.2.6.2 安全性 当车外控制装置被释放时，驱动装置应自动关闭，制动器应自动闭合。应排除从车内操作位置同时进行操作的可能。 4.4.2.6.3 电缆连接控制的附加要求 电缆的长度和布局应允许操作者在车辆危险区域以外进行操作，并能看到运行路径。电缆不应被轮子缠住。 对于便携式控制面板，应防止运行控制元件被意外操作，紧急制动按钮除外。 4.4.2.6.4 无线控制的附加要求 无线传输范围，应足够使操作者在车辆危险区域以外进行操作，并能看到运行路径。 对于便携式控制面板，应防止运行控制元件被意外操作，紧急制动按钮除外。 可靠度等级应至少为10－9，汉明距离(代码间距)应为2；遥控装置应符合ISO 13849-1：2006的规定，性能等级(PL)c。 如果通信中断，制动系统应在0.5s内闭合。 当超过一辆以上的载运车同时在遥控状态下运行时，控制不应相互干扰。 4.4.2.6.5 带有拖挂连接装置的载运车的附加要求 连接装置(如后触碰装置)的设置应使操作者不必在载运车和拖车之间进行操作。 后触碰装置应确保安全，防止被意外操作。 当操作后触碰装置时，载运车的运行速度不应超过2.5km/h。 4.4.3 转向控制 4.4.3.1 转向 当载运车向前运行时，顺时针转动方向盘或对转向控制装置的等同操作应使车辆右转。 装有舵柄的步驾式载运车向前运行时，顺时针转动舵柄应使车辆右转。 4.4.3.2 供能故障 如果转向系统发生供能故障(包括电动机或发动机故障)，载运车应保持其当前行驶方向继续，直至载运车被制动。